云杉智慧创新新能源推广 助力湖南公车改革
(云杉智慧新能源技术有限公司乘用车事业部总经理、 深圳公司常务副总经理 彭湘文)
2016(湖南)新能源汽车推广应用及产业发展对接会于4月28日-5月2日在长沙举行,14个项目在会上签约,合同总金额超过30亿元。湖南省副省长张剑飞,中国工程院党组成员、秘书长钟志华出席会议。云杉智慧作为唯一参展的新能源汽车综合运营服务商,已与湖南省机关事务管理局达成一致、省直党政机关及社会公共机构同意云杉智慧参与公务车采购车辆改革,并与湖南重点的创业孵化基地中部智谷签订对接协议。
云杉智慧深圳公司常务副总经理彭湘文在接受采访时表示,云杉智慧将依托政府的支持和市场化的理念,在长沙进行大面积充电站铺设,形成充电网络布局,跟进投放大批次新能源车辆,通过诸如分时租赁等车辆营运业务,推动湖南的新能源汽车的应用发展。
记者:可以详细介绍一下湖南分公司吗?
彭湘文:湖南子公司于2016年的3月21号正式进入长沙,在短短的一个多月时间里,完成了公司选址、进驻、注册和人员招募等程序,公司基本完成一个构架,并从省、市、县、区都进行了业务对接。下一步,主要按照公司的十二个字运营宗旨运营,第一步:车网协同,第二步:智能互联,第三步:专业运维。围绕这十二个字,把新能源汽车的推广及其应用做起来,为老百姓智慧出行提供精准服务。
记者:可以谈谈与中部智谷的战略合作么?
彭湘文:云杉智慧非常荣幸于4月29日上午在张剑飞副省长等众多湖南省政府领导的见证下,在湖南新能源汽车对接会上,与中部智谷签订对接协议。将在三年时间内,对中部智谷产业园区的数字规划提供新能源汽车的运营保障,对产业园区域内的物流,或者是数字通讯,提供充电基础设施建设、运营和维护。
中部智谷是湖南皇越投资有限公司斥资15亿元开发的,集科研办公、生产制造、企业孵化、企业总部、生活配套等功能于一体的生态、集约型企业公园。规划总建筑面积约36万平方米,以汽车和工程机械产业配套为核心,以新材料、电子信息、印刷包装产业为重点,以生产配套、商务办公和生活配套服务为支撑的一站式企业公园,为近600家企业提供发展平台,入驻企业年产值近30亿元。
中部智谷对云杉智慧做出承诺,作为战略合作伙伴,中部智谷将对云杉智慧予以优先合作。
记者:云杉智慧在湖南市场有什么样的发展规划?
彭湘文:为了在湖南省全面快速进行新能源充电桩和车辆运营布局,湖南云杉智慧实业有限公司于本月正式成立。目前已与湖南省机关事务管理局达成一致、省直党政机关及社会公共机构同意云杉智慧参与公务车采购车辆改革,参与解决政府的出行问题;同时,云杉智慧与长沙高铁南站、长沙综合交通枢纽和湘江新区达成一致,成为其充电基础设施建设及综合运营服务商。接下来云杉智慧将进行大面积充电站铺设,形成一个充电网络布局。在充电网络铺好之后,在长沙大量投放新能源车辆,开展诸如分时租赁等车辆营运业务。
目前,云杉智慧是上海最大的专门从事纯电动新能源汽车推广运营的综合运营商。在上海,云杉智慧拥有400多台纯电动中巴和大巴,同时建造了120多个充电站。云杉智慧将竭尽全力成为长沙最大的专门从事纯电动新能源汽车推广运营的综合运营商,推动长沙新能源的建设,为节能减排做出最大努力。
记者:云杉智慧将以什么样的方式更快捷地完成充电桩网络布局?现在长沙很多地方新能源的电桩都没有,公司将怎样更快的实现这个规划?
彭湘文:云杉智慧非常希望以最快的速度在长沙形成充电网络,未来将完成千辆级车辆投放,和五千个充电桩的建设。通过这次的对接会,云杉智慧看到了湖南省委、省政府以及我们湖南省的老百姓对充电桩和新能源车热切期望。在政府的大力支持下,尽快把充电网络在可预见的时间内建好,当然也离不开各位媒体同仁的支持和呼吁。
记者:云杉智慧现在的销售情况,可以多做一些介绍么?
彭湘文:首先,需要阐明的是,云杉智慧不是做产品及整车的企业,不做充电桩也不生产新能源车辆,而是纯粹的运营商。因此在选择供应商方面云杉智慧非常慎重,会采购、定制非常有实力、产品质量非常好的供应商生产的充电桩或车辆。目前,云杉智慧正与上汽、北汽等知名的新能源厂家进行战略合作,并会因地制宜选择相应的车辆进行投放。
记者:对于私家车主的消费市场云杉智慧是否有一个成熟计划?公共交通是一块比较大的“蛋糕”,私家车也是一个大的市场,请介绍这一块的规划。
彭湘文:非常感谢您的提问。自始至终,我们相信其实私人用户是最大的用户市场,因为我们建立所有的充电桩的目的都是为社会提供服务,绝不单单是公交、出租或物流。云杉智慧针对私人用户有很多的运营模式,免费提供充电桩是其中之一。特别要指出的是,云杉智慧为私人用户提供的充电桩会加入到云杉智慧平台的充电网络,私人用户不使用的时候,充电桩还可以提供给其他用户使用,这种模式也是云杉智慧正在运行的。因为新能源车辆尤其电池技术的不断的提升,目前的私人用户不是很乐意去去承担技术提升的成本,因此现在云杉智慧的目标群体主要是针对公交、出租和物流,大力拓展私人用户市场可能会往后推移一点,但云杉智慧绝不会忽略私人用户,私人用户有需要,云杉智慧一样尽全力提供最优质的服务。
记者:铺设充电网络的选址会考虑哪些地方?停车场、小区还是公共场所?
彭湘文:我们的充电站主要是根据目的地进行选址,像购物中心、商场、星级酒店、以及政府和标志性建筑等行政和商业集中区域。
记者:请问充电桩的建设会与政府合作吗?
彭湘文:我们非常乐意与政府合作建设充电桩,也会积极参与竞标。同时,因为云杉智慧的部分项目是纯商业市场行为,在全国都是以市场化行为进行运作。
记者:云杉智慧是希望由政府统一采购充电桩,由云杉负责建设,还是由云杉向政府申请出租车运营资质,由云杉建设充电桩并出租新能源汽车用作出租运营?
彭湘文:两种方式是可同时进行,如果出租车公司有需求,但资金不足,那么云杉智慧可采取融资租赁的方式将车提供给出租车公司,并跟踪解决后续的充电以及维护问题;如果政府认可出租车的这种模式,云杉智慧也乐意向政府申请出租车运营资质,然后开展电动出租车的示范运营。我本人也曾在国内最早从事电动出租车运营的深圳鹏程电动公司工作过,对于电动出租车的运营,拥有丰富的工作经验。
背景参考:云杉智慧新能源技术有限公司成立于深圳前海,注册资本5 亿元(实缴),由知名上市公司杉杉股份(股票代码:600884)牵头投资成立。公司业务覆盖充换电基础设施建设运营和新能源汽车综合运营等领域,致力于成为具有一流专业水准的城市新能源汽车推广运营整体解决方案供应商。
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