永不过时的汽车设计应该是什么样?特斯拉邀你来长沙车展看看
       一年一度的长沙车展再次来袭,作为2020年最热卖的汽车品牌,这一次,特斯拉会带来哪些更新潮以及更高科技的展示呢?
     作为行业顶流的特斯拉,它的每一个举动都牵动着每一位关注和喜爱特斯拉的用户们的心。就在12月1日,特斯拉在中国举办远程媒体交流活动,通过连线方式与特斯拉首席设计师Franz展开深度对话,介绍了Model X 鹰翼门设计的初衷,透露了Model 3为何永不过时的秘密,并阐述了特斯拉想要在设计中融入更多中国元素的构想。
     Model X鹰翼门不单纯为了耍帅,主要考虑实用和方便
     吸引不少眼球的Model X,当它张开“翅膀”的时候,很难不成为路人瞩目的焦点,它的鹰翼门仅仅是为了装酷耍帅吗?据Franz介绍,在设计Model X之初,特斯拉CEO Elon和Franz讨论如何能让这辆车非常方便。像 SUV 这种车型,有时候第二排、第三排乘客上下车很不方便。一般车门有两种打开形式,一种是传统的推拉门,需要更大的开门空间,一种是侧滑门,两者都不那么方便。
      最后考虑可以在车顶设置一个支点,让车门往上打开。于是设计出了鹰翼门,车门的打开空间更大,且不占地方,让乘客进入第二第三排更加方便,同时这个车门开启的时候又非常炫酷。
     永不过时的设计——Model  3
     很多传统车的设计,硬件、镀铬金属等很快就会看起来老旧,而特斯拉希望Model 3的内饰永不过时。因此特斯拉为Model 3做出了这种大屏设计,且刻意让其他内饰设计不要那么明显。可升级的车机系统和极简风格,让Model 3的设计永不过时。
      Model 3的内饰有很多让特斯拉非常骄傲的地方,例如独一无二、其他车企还无法做到的隐藏式空调出风口,营造宽阔视觉效果的玻璃车顶,以及没有任何动物皮毛的材料。
     此外,在Franz看来Model 3具有引领未来的意义,它已经有意摆脱传统驾驶舱的概念,其内饰能看到未来自动驾驶车辆的设计。从这点来看,Model 3的内饰代表了未来汽车的方向。在自动驾驶到来后,驾驶者不需要仪表盘、方向盘甚至其他一切中控台设计,他们只需要一块可以与车辆互动的屏幕、可以保持车内恒温舒适的空调出风口,以及宽阔明亮的空间。所以,Model 3的内饰并非简单,而是太过超前。
      Franz表示特斯拉希望可以推出一款车型,从设计到工程全都依靠中国的优秀人才,甚至这款车还可以输出到全世界。目前特斯拉正在积极探索这方面的可能性,并且网罗英才。
     当特斯拉的独特设计遇上神秘的中国风,会碰撞出怎样的火花?我们可以带着自己的想象,来到这次的长沙车展,感受那永不过时的车辆内部设计和领先时代的驾驶体验。
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