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四驱硬实力,解读长安CS75四驱版

来源:湖南汽车网 编辑:周英 发布时间:2015-12-23 11:35:00

自主SUV品牌市场竞争激烈,如何提高竞争力是每个品牌迫切考虑的事情,在劲敌如临的自主SUV市场中,长安CS75四驱版,能否增强CS75的竞争优势?

动力方面,长安CS75四驱版搭载1.8T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩245Nm,传动部分匹配6挡手自一体变速器。在同级车型中,1.8T+6AT的动力总成更占优势。同时,CS75四驱版使用博格华纳最新Nextrac系统,为电磁式的湿式多片离合器结构。它不仅可将扭矩0-100%连续可变智能分配到后桥,提高恶劣条件下的脱困能力。同时,增加的四驱锁止模式,可在低于限值时速40公里的情况下,通过四驱锁止模式强制车辆处于四驱状态,更好地在路面较差的情况下完成车辆起步。在四驱系统的辅助下,CS75四驱版在攀登滚轴斜坡丝毫不费力气,前轮接触滚轴出现打滑,四驱系统随即介入,将更多的动力传递到后轮,迅速脱险越过障碍。

Cs75科技配置,提高了其性价比,让cs75的优势更加明显。长安CS75四驱版目前有三款车型,顶配车型比次顶配多了腰部支撑调节、驾驶位电动调节以及前排座椅加热,甚至还比次顶配多出了氙气大灯、LED日行灯和并线辅助系统等,扬声器数量也从6个升级到8个。CS75四驱版标配LED尾灯、后视镜加热、行李架、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、多功能方向盘、后排座椅4/6比例放倒等,整体配置较为丰富。综上,长安CS75四驱版在配置和性价比方面都有不错的表现。

在安全方面,CS75满足C-NCAP五星标准,通过50余次整车碰撞试验、60余次台车试验、10余轮车体结构CAE仿真分析优化、200余次玛迪数字化动力学模型(MADYMO)匹配优化,同时率先实现北欧行人保护GTR高安全标准,让行人安全同时受到全面保护。

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