长安CX70 长安欧尚何以成SUVl和MPV两大黑马

    半年业绩出炉，各汽车厂家表现精彩纷呈，可圈可点，除了价格战愈演愈烈，大量新车型的扎堆，也使得国内汽车市场更加动荡起伏。其中，在自主品牌争抢最为激烈的MPV和SUV领域，长安欧尚和长安CX70，各自以不俗的业绩表现，成为两大细分市场的黑马，增势强劲。

    长安商用自去年年底推出长安欧尚和长安CX70两款重磅7座车型。长安欧尚凭借出众的颜值、实用灵活的空间、安全舒适的配置及亲民的价格，颠覆了国内消费者对家用MPV的认知感，成为名副其实的“家用MPV新标杆”。上市以来，随着产能的逐步提升，销量节节攀升，第三个月就成功跻身月销“万辆阵营”，6月份，继续取得10819辆的优异成绩。

    而后者则定位于“新生代运动大7座车”，其硬朗霸气的外形线条、190mm的高离地间距，不仅能与同级SUV媲美，也具备了MPV的优势卖点，有着超越同级的大空间、安全人性化配置。可以说几乎满足了消费者对一款家用车的所有需求，加上6万元的起步价，极具诱惑力，上市1个月就斩获上万台订单，远远超越了同期上市的同级SUV。6月继续发力，劲销10058辆，以“黑马”之姿奠定了在7座多功能车市场的强势地位。

两款新品都来势凶猛，除了自身产品力优势和性价比突出，还离不开精准的市场定位和创新的营销方式两大法宝。

准确洞察三四线消费者购车需求

如今，随着国家政策的变化，国内家庭逐渐形成了“3+2+2”（三口之家，加双方父母）和“2+2+2”（夫妻二人，加两个孩子和两个老人）的家庭构成。这样的国情使得7座车越来越受青睐。

而且，年轻群体对家用车的要求，已经不仅仅局限于大空间和动力足，他们更在意车辆的时尚个性、安全舒适和经济实用。目前的7座车，要不是高端的商务车，尽管外形配置都不错，但高昂的价格往往让大家望而却步；而之前自主品牌的7座MPV，则是微车变形而来，在颜值、配置及安全性方面都大打折扣。

长安欧尚和长安CX70的推出，可以说填补了市场空白，定义了真正的7座家用车新标准，从外观、空间、配置、安全及动力等各方面都满足了消费者的出行需求。也在7座多功能车领域占得先机。

持续不断粉丝营销

在酒香也怕巷子深的时代，好产品也离不开好营销。长安欧尚和长安CX70，在上市前后都非常重视与用户粉丝的情感沟通，举办了一系列体验互动活动。

除了上市之前的“超级测试员”、欧尚亲自造、南京千人交车等活动，今年3月26日至4月16日，长安欧尚还在全国11个城市开启了主题为“欧尚生活show”的活动，通过独特的试驾体验，倡导出欧尚追求品质、享受生活的产品理念。

从4月1日到6月30日，为了持续带给用户愉悦体验，打造家庭生活的幸福感，长安欧尚在全国陆续开启了近700场“欧尚生活秀——周末家庭日”活动，邀请用户共聚一堂，度过难忘的周末亲子时光，受到了用户的广泛参与和好评。

再来看看长安CX70，4月25日上市当天，邀约了7名订车用户参加上市发布会，同样在5月1日小长假期间，汇集千名用户粉丝到现场看车，直接引爆市场关注，当场也斩获多份订单。

    为了落实“蹲地营销”理念，5月23日，长安CX70在全国11个区域正式启动了“百车千城万里行”全国巡展活动，将持续112天，遍布123个城市和1000余个乡镇。长安汽车员工及经销商销售服务人员一起深入到一线市场，与消费者面对面沟通交流，了解他们的真实需求。

    最后，长安汽车强大的研发实力也让长安欧尚和长安CX70两款车型有了品质保证，其利用长安五国九地的研发资源，采用了与国际接轨的自主研发流程，在设计和性能上均接近合资车水平。

    可以看到，正是有了精准的市场定位和创新的粉丝营销这两大法宝，长安欧尚和长安CX70才在对手如云的细分市场，成功吸引了广大消费者的注意力，持续保持市场关注热度，销量稳中有升。  

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