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解“领先”之道 析看三款高端皮卡谁是“主角”

来源:湖南汽车网 编辑:廖婷 发布时间:2017-02-16 10:17:51

2016年2月工信部发布皮卡解禁政策,决定在河北、辽宁、河南、云南四省放宽皮卡进城限制。之后,地方政府迅速推动政策落实如重庆、石家庄大手笔放开皮卡进城。与此同时,交通运输部也给国内皮卡市场打了一剂“政策强心针”,将进一步取消低速和轻型货车普通货运经营许可,皮卡行业迎来空前发展高潮

2017年伊始,国家部委又将湖北和新疆两地加入皮卡解禁试点,这简直是送给皮卡行业的新年大礼。国家政策大力支持,给皮卡市场带来革命性影响,预示着皮卡行业的春天终于到来

        行业春天来临  高端皮卡三强争霸

受惠于政策的红利及发展趋势,同时随着消费者消费观念的转变,开始正视皮卡的实用性,在此多重作用力的影响下,中国皮卡市场一改多年疲软态势,生机焕发起来。

行业利好形势下,汽车纷纷推出各款皮卡车型,一决高下,皮卡市场火药味浓烈颇有群雄逐鹿中原的局势。而在高端皮卡市场,也形成与江铃域虎、江西五十铃D-MAX中兴领主三强争霸局面。

三强争霸,谁将定输赢?我们用专业数据来说话

论动力 “新主”不输“老将”

        对于同级别车型,动力系统的强与弱是决定消费者购买走向关键因素之一。对于皮卡来说,拥有一款强劲的发动机,无疑是如虎添翼,用着省油省心省力。

        2016款域虎配备的发动机是江铃自主“改良”后的产物——JX4D24,并非原汁原味的福特货,从发动机的参数就能明白这台引擎与其它两款车型存在的差距,最大功率仅125马力,最大扭矩锐减为310牛.米。

        2015款D-MAX搭载的4JK1发动机,由五十铃自己研发生产,4JK1发动机可以根据发动机转速的不同,通过调节排气流通截面的方式,极大的改善发动机低转速时的响应时间和加速能力。最大功率136马力,最大扭矩为320牛.米。

        中兴领主搭载五十铃引进欧洲技术生产的VM发动机,与吉普牧马人同款,噪音震动小,开起来就是汽油机的感受,动力强,加油相应快,尤其是高速动力强。最大功率136马力,最大扭矩为340牛.米。

        综合动力方面的各项数据来看,中兴领主在三款车型中是最优秀的,领先其他两款车型有不小的优势。

        论操控 中兴领主一骑绝尘          

除了动力,底盘也是一辆皮卡相当重要的组成部分,即便汽车门外汉不可不知。3款车型的底盘参数不难看出,中兴领主的底盘优势明显采用专业的越野盘,拥有绝佳的操控性,无论高速还是转向,均能做到响应清晰指向精确;同时最小离地间隙220mm ,坑洼泥泞越野路面轻松应对

        不仅如此去年底中兴领主成功通过苏丹2000公里长途、1000公里室内以及各种复杂路况的测试要知道苏丹位于非洲大陆,路况恶劣不言而喻前线发来的测试场景照片来看那可是在正儿八经的热带沙漠里开皮卡,可见中兴皮卡的优越底盘能适应各种地理环境。

        悬架结构方面,2016款域虎采用的是前双横臂扭杆式独立悬架,后悬架为钢板弹簧非独立式,符合皮卡车型的基本配置;2015款域虎采用了前双横臂独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架,弹性元件为5片钢板,与其它车型保持一致。

        中兴领主采用的是双横臂+螺旋弹簧+横向稳定杆结构,较其他大皮卡产品摆臂更宽,上下摆臂距离更大。这就使得车辆的操控性更佳,颠簸路面过滤强,乘坐者感觉更舒适。

        论配置 中兴领主舍我其谁                                   

        对于一款高端皮卡来说,除了有强劲的动力和出色的操控性外,功能配置上也含糊不得。换句话说,每个细节都要做到极致优秀才能和高端二字相匹配。

        通过三款定位相同的车型对比,可以看到中兴领主在配置上下了一番苦功,新增许多人性化设计配备了悬浮式仪表台、8吋中控彩色全触控显示屏360度随动3D全景泊车、外后视镜投影迎宾灯、主驾座椅8向可调、胎压胎温监测、智能行车电脑等功能,单从丰富性上就明显超越对手

        另外除去安全气囊、限速提醒、胎压监测等基本安全配置外,中兴领主还考虑到更细微处的安全防护,包括日间行车灯、后门儿童锁、高位刹车灯。而这些被动的安全性能,都是另两款车型忽略的地方,并未看到相关配置。由此可见中兴领主旨在设计、配置及品质上战胜对手。

        总评:纵观三款高端皮卡的对比江铃域虎和D-MAX已经名声在外,但是中兴领主综合表现优。强大动力和底盘越野能力是它最大的亮点,并且从内到外、从动力到设计,都凝聚着中兴汽车追求尽善尽美品牌气度中兴领主去年第四季度上市以来颇受国内消费者喜爱,有些地区一度售罄;再者,领主的海外市场表现同样抢眼,已顺利斩获多国订单如此看来,中兴领主高端皮卡市场掀起一场精彩角逐,毕竟后来者居上从不是神话

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