拒绝昙花一现,这些实力型SUV哪个才是你的菜

Top1.「专业级大师」：全新Jeep指南者 2017款 200T 自动家享版  售价：17.98万

     Jeep品牌在国内从来不缺少粉丝，然而这个在二战中浴火重生并战功赫赫的品牌在国内市场的表现并不像其品牌文化一样激进。相反，Jeep凭借牧马人、大切诺基、指南者这些品质车型一步步稳扎稳打，在国内市场建立让所有同行均为之眼红的用户粘性与良好口碑。2017年是Jeep品牌厚积薄发的一年，而全新Jeep指南者则是其吹响全面总攻的号角。

     如果不是车门上“COMPASS”字样一直在提醒着外界这是一台全新Jeep指南者，相信不少第一看见到它的人都会将其与现款大切诺基混淆。没错，在设计语言上，全新Jeep指南者可以说是全面向自家“大哥”看齐。设计师通过对进气格栅、氙气大灯、雾灯大小比例的调节，又为全新Jeep指南者成功赋予了一股时尚先锋、新中产阶级领袖的气质。相比翼虎与CR-V，全新Jeep指南者不只有着豪华级SUV的外观设计，在性能上更是有着牧马人这样的“殿堂级车型”站台，优势十分明显。

     也正因如此，全新Jeep指南者才有了当今“专业级新中产家庭SUV”的市场定位。

     在动力性上，全新Jeep指南者 2017款 200T 自动家享版搭载了一台1.4T FIRE Multi-Air2发动机。由于搭载了Multi-Air这一业界领先技术，这台发动机可以输最大165匹马力，最大功率121千瓦，升功率达到惊人的86千瓦。更令人吃惊的是，其在2500转即可爆发出250牛·米峰值扭矩，这一表现甚至超过了很多品牌2.0T排量发动机。然而在7速双离合变速箱的梳理下，这台1.4T FIRE Multi-Air2发动机的表现平顺却后劲十足。

在底盘表现上，全新Jeep指南者颠覆了我们对Jeep 底盘偏硬的固有印象，在四轮独立悬挂设计的基础上，全新Jeep指南者搭载了一套常用于豪华车型的主动自适应减震系统，不仅可根据道路情况自动调节悬架的支撑力度和动态响应，还能极大程度过滤掉路面细碎颠簸，为驾驶员跟乘客提供媲美豪车级别的驾享体验。

   所以如果说翼虎所拥有的是一股子蛮力，那么全新Jeep指南者则是当之无愧的“专业级大师”。

     在同级别车型中，最新上市的那款往往会在配置方面占尽优势。全新Jeep指南者便是如此，全景天窗+真皮座椅+一键启动+倒车影像+GPS这些实用配置均是前面两台同价位车型所不具备的。

    换一个角度来看，或许它操控不像CR-V那么轻盈，但其扎实的底盘却让人更有安全感；或许它不能将自己低调的隐藏于城市之中，但它可以做到“检阅”车流的同时，一边轻松化解路面颠簸，一边让家人拥抱整个天空；或许它不如翼虎般狂野暴躁，却可以像暖男一样给予全家人最完善、最到位的驾乘体验。

总结：

     在外观上，全新Jeep指南者时尚运动的造型更能吸引当今的消费者，而翼虎与CR-V也凭借自身特色拥有大量粉丝，这一点见仁见智。在配置上，全新Jeep指南者以超长的配置清单将建立起了无法逾越的优势，这一点也是我们将其列为20万以内Top1的主要原因。相比来说，翼虎与CR-V的大部分实用配置只出现在其高配车型上，20万以内车型的配置稍显不足。