冲击15万级别SUV市场 EXEED星途LX树立新高端标杆
自成都车展以12.79万-15.59万元开启预售以来,EXEED星途LX——这款EXEED星途品牌旗下的第二款重磅产品,以超智越级SUV的产品定位备受市场及用户瞩目。这款由宝马前设计师Kevin Rice操刀的车型,用“智感美学”诠释了智能与美感的统一,让星途LX呈现出更未来科技范儿的气质。
而从整体产品竞争力来看,EXEED星途LX在诸多方面都已经比肩甚至远远超过了同级别、同价位的国产,甚至合资品牌车型。何以见得?
  
澎湃动力加持 动力比肩主流2.0T
据了解,此次星途LX将竞争对手瞄准了国内主流合资品牌,当然也包含以领克和WEY为代表的中国新高端品牌。尤其是动力方面,能够实现145kW的最大功率,290Nm的最大扭矩,8.8秒的0-100km/h加速表现堪称十分抢眼。
至于对标主流合资品牌的竞争对手,德系一直以来是备受推崇的风向标,我们不妨将颇具市场热度的探歌1.4T车型作为星途LX的竞品来进行分析。
探歌1.4T的发动机提供两个不同功率,分别是96kW/110kW。从账面数据来看,即便是高功率版本可以实现110kW的最大功率,与星途LX的145kW最大功率相比,还是逊色不少。
相比探歌而言,领克和WEY作为中国高端品牌新秀算是比较厚道了。动力方面,领克02搭载了1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别达到115kW和132kW,但其1.5T的发动机作为一款三缸发动机仍让不少消费者犹豫不决;搭载四缸2.0T的车型,起售价也达到了15.68万元。而WEY VV5也提供了1.5T和2.0T的发动机,功率分别达到124kW和145kW。整体对比来看,星途LX 1.6TGDI的发动机性能在参数上实际上比肩甚至超过了主流2.0T的发动机的动力表现。
在实际驾驶中,其动力表现相当可圈可点,换挡逻辑也非常清晰,驾驶起来非常轻快。同时,EXEED星途LX为驾驶者在不同情况下的驾驶状态考虑得更多,其所搭载的DCT变速箱,一共可以提供三种不同驾驶模式。除了常规的标准驾驶模式之外,还包括了经济与运动两种模式。显然,这种更丰富的驾驶风格体验,让不同驾驶爱好的人都能够在EXEED星途LX上找到自己所需要的。
智能配置,胜人一筹
    互联网时代的到来,让科技在生活中变得更加无处不在。社交网络的全民化,更是加速了智能化科技的风靡。车作为第三移动空间,智能配置的重要性正在日益凸显。
在整体智能化配置方面,探歌的风格依旧还是比较“大众”风,诸如车机屏幕低配车型是不具备的,中配的车机屏幕也仅仅是6.5英寸,最大的8英寸车机屏幕官方指导价17.08万元起售,而且也并不包含语音交互等功能,依旧是一些基础蓝牙、收音机等功能的搭载。
相比而言,中国品牌似乎更懂中国的消费者,领克02标配了10.2英寸的车机显示屏幕。WEY VV5同样标配了9英寸的车机显示屏幕,并集成了与领克02类似的语音识别、Carplay、车联网等目前比较常见的一些基础功能,基本能满足消费者需求,不过整体上对于消费者智能出行还是少了一些人性化思考。
而星途LX在整个智能化配置的搭载方面,可以说是非常系统化,而且很多配置相当具有前瞻性,甚至扮演了开创者的角色。
从目前星途LX公布的官方信息来看,仅入门款就搭载了双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏、车载聚合支付、智能语义识别系统、车载蓝牙系统等等,配置丰富度上更为诱人。
 
据了解,EXEED星途LX搭载的Lion雄狮智云3.0系统具有很多行业领先的智能化表现,比如深度人脸识别、能够根据对使用者人脸的扫描,自动匹配驾驶者记录,以调整座椅位置与角度,播放不同的音乐,甚至在线订购电影票。而AR增强实景导航让驾车变得更为轻松,2D导航画面与3D导航箭头的结合,让驾驶者再不会纠结、错失每一个路口。
这还不是全部,智能家居物联、FOTA等功能的搭载,让车和家的互动有了更多可能,可以在家远程控制车,也可以在车上远程控制家里的电子设备。而FOTA自动远程升级,更是帮助车主节省了去4S店在线升级的麻烦。
 
同时,不得不说的还有其L2.5级自动驾驶装备,在十五万以内售价的车型中,很少有车型能够搭载自动驾驶辅助系统。但EXEED星途LX则一直在试图打破这个极限。ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、 BSD盲区监测系统等十数项辅助装备,可以提供全方位的安全关怀。360°全景高清影像和全球领先的FAPA全自动泊车辅助系统,让用户远离停车困境,尽情享受更加从容的驾驶体验。
不难看出,无论是在设计,还是在动力操控、智能配置等方面,星途LX具备真正领先同级、领先合资的实力。而从官方释放的12.79万-15.59万元的预售价格,我们不难猜测,这款颜智兼备的A级SUV正在向15万级SUV市场发起猛烈的冲击。
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