谁能引领Pro时代，长安CS75 Plus、宋Pro横评

     今年，苹果接连发布了iPhone 11 Pro 、AirPods Pro等新品，暨MAC、iPad之后，手机及外设产品也开始采用Pro后缀。无论是之前的S、Plus后缀，还是新的Pro，都代表了新品实力的全新跃迁。

       其实Pro、Plus等后缀不仅仅在手机、数码和计算机行业使用，越来越多的汽车品牌同样开始使用，例如新上市的长安CS75 Plus和比亚迪宋Pro。在汽车上，Plus和Pro是否代表着产品力的进一步进阶呢？咱们选择两款车型各自主推配置，从外观内饰设计、空间、三大件的驾乘体验、智能四大维度进行全面详细分析，看看汽车加上Pro、Plus后缀后，产品力究竟表现如何。

颜值进阶成首选 宋Pro 更具匠心

     不同于手机等IT产品的Pro、Plus只聚焦于参数功能升级，汽车的Pro、Plus在颜值上也比普通车型更加吸睛。相比于CS75，CS75 Plus在外观上有显著的提升，采用了长安最新的御岳生命动感设计语言，从前脸、腰线到大灯细节全面革新，只是在最亮眼的3叉型尾灯设计上难免有借鉴的嫌疑。

      宋Pro 燃油则是采用了Dragon Face 2.0设计语言，在比亚迪成名的Dragon Face家族式设计上更进一步，更强壮的龙须、更精准的龙嘴、更炫目的龙晶，全车搭载超400颗LED光源，都让颜值进一步进阶，更富匠心。

 尺寸越级是王道 宋Pro 内在不止于大

      和IT产品相同的是，汽车的Pro、Plus车型同样比普通车型尺寸上更大。CS75 Plus和宋Pro 燃油的长度均超过4.6M，尺寸直逼中型SUV，堪称A+级SUV。CS75 Plus的空间升级更多的体现在前排座位上，折角贯穿式中控屏幕与悬浮式设计非常亮眼，但是也占用了过多纵向空间，导致整体前排座椅后移，使得后排空间与CS75近乎一致。

     而宋Pro 燃油则得益于2712mm同级最长轴距与大五座空间设计，合理分配前后排空间，让所有驾乘者都得到尊重。而简洁的黄金分舱设计，既节省了内部空间，也充分考虑了实际使用感受，再加上最大110°11挡可调后排座椅与550mm超长后排坐垫，让宋Pro 燃油内部空间感受不止于大，更考虑了全家的舒适细节。

品质体验为核心 宋Pro 大师级调校更显功力

     汽车不单是参数的堆砌，更重要是驾乘的品质与体验感受，因此汽车Pro、Plus的驾乘品质感提升是核心。本次选择的CS75 Plus车型搭载了长安蓝鲸1.5TGDI 爱信6AT动力系统，最大马力233Ps，峰值扭矩360Nm。在实际驾驶体验感受上，CS75 Plus动力加速快，悬架支撑性不错，但略微偏硬，对路面震动过滤还有提升空间。

     宋Pro 燃油则搭载了1.5TI+6DCT黄金动力总成，匹配6速湿式双离合变速箱，实际体验感受媲美AT变速箱。而得益于比亚迪的国际化大师团队，前奔驰底盘大师汉斯和前日产雷诺NVH专家张强博士的加入，让宋Pro 燃油拥有了德系豪华车的底盘感受，兼顾了运动和舒适，同时也获得了图书馆级的静谧空间体验。实际驾乘感受平稳舒适，更偏家用。

 智能加持添惊喜 宋Pro 强调场景实用

     就和手机IT一样，智能化是大趋势，在汽车的Pro、Plus升级中，智能配置不可或缺。CS75 Plus搭载了由长安汽车和腾讯打造的智能互联系统，稳定性与实际体验感受都不错，但是程序较少；智能驾驶方面，本次选择的配置并没有搭载完全体的L2功能，仅在更高版本上搭载。

      宋Pro 燃油则搭载了10.1英寸中控悬浮屏，能自适应横竖旋转，并且支持400万+APP，王者荣耀、K歌、大疆无人机等都能支持，使用便捷；并且此次选择的配置还搭载了L2 Plus功能，在L2基础上可加装全息透明影像系统，能直接看到车底，更加贴合实际用车场景。

      通过这四大层面的分析，可以看出，汽车的Pro、Plus升级不是简单的参数提升，更外观内饰、空间、驾乘感受、智能体验等全维度的进阶。而从两款车的分析中，也可以看出，CS75 Plus的升级更多集中在驾驶者与前排乘客上，更注重驾驶体验，在乘坐体验上还有提升空间。而宋Pro 燃油则是更加聚焦所有乘客的感受，不管是驾驶还是乘坐都能得到均衡的满足，更加适合家用。如果从家用和全能的角度上看，宋Pro 燃油是最值得购买的十万级紧凑型SUV。