概念SUV直接量产!吉利ICON重新定义年轻人的第一辆SUV
        众所周知,概念车作为汽车工业生产的一个部分,已经拥有近50年的历史了。而在每款车型推出之前,汽车制造商会打造概念车以展示其未来产品雏形,并通过公众的反应及回馈不断改进自己的产品以期大卖。
        但是吉利最近有一款热门车型,自去年广州车展亮相起便一直吸引着各界关注的目光,如今量产后更是与概念车设计稿几乎没有太大改变,实现了超低的设计损耗率和高达90%的量产还原度,它就是—吉利ICON。
        作为吉利目前为止打造得最与众不同的一款SUV车型,第一眼见到吉利ICON的人很难将它和一台传统燃油版车型联系在一起。它采用吉利全新一代“ICON科技语法”的设计语言,拥有三大核心设计元素“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”,让人误认为ICON是一款极具科技感的纯电动车型。
        据悉,吉利ICON仅设计就横跨了全球三大洲,其科幻的外观是在欧洲吉利巴塞罗那造型中心设计完成,内饰座舱设计是在北美吉利加利福利亚造型中心打造,最后于吉利上海造型中心进一步改良优化,最后才呈现出消费者所看到的的极具未来感的ICON车型。
        除了前卫内外设计,吉利ICON还搭载了众多智能科技配置,例如L2级自动驾驶、540°全景透视影像、双屏互动、三指滑屏等,更针对目前严峻的疫情状况,车内乘员提供了非常周到的安全防护。首款CN95级别车载空调滤芯产品让人非常安心,AQS空气管理系统、PM2.5智能过滤和负离子发生器的配合让车内空气始终保持清新。
        目前,吉利ICON一共上市了燃油版、轻混版共4款车型,售价区间为11.58万-12.88万元。而我们今天拿到的车型也是全系最顶配的i9 BSG版本,其搭载了1.5T+48V BSG技术,最大输出功率达140kW,峰值扭矩 300N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速仅需7.9秒。
        先说说底盘方面,吉利ICON搭载了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,车辆默认就有运动、舒适、节油三种驾驶模式调校。此外,吉利ICON还配备18寸轮毂和马牌UC6轮胎,其优异的制动距离仅为35米。
        一上手,就能感觉到吉利ICON在起步时十分轻快,低速行驶时动力也十分充沛,轻踩油门后能明显感觉到车子提速,即使时80km/h的时速也能感受到一定的推背感。而偏向运动化的调教也将吉利ICON的整个底盘感受非常硬朗,过一些沟沟坎坎及减速带时,能明显感觉到车辆的减震器回弹力度干净利索。总的来说,吉利ICON的定位非常明确,就是适合喜爱运动的年轻消费者购买。
        此前,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO——安聪慧 曾表示:“吉利ICON不仅展示了吉利全球造车体系的硬核实力,也展示了我们对未来数字科技生活的前瞻思考与实践”。而在编辑一天体验下来后,ICON也确实颠覆了以往吉利车型的设计风格,也是吉利汽车开拓年轻消费者市场的一种新尝试。相信这款新车型一定会给车主们带来不少惊喜。
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