【日照东星汽车4S店】空间宽敞安全性高 东风标致408特点详解
408以全球战略车的身份于2010年1月25日在中国首发上市,以“高端紧凑型轿车”定位的408有着诸多特点诠释着它所具备的竞争力。它拥有“广域超尺寸空间”的设计理念,它拥有时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位的视野,体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的装备,整车人性化关怀已悄然超越在售东风标致所有。下面,编辑就把东风标致408的相关产品特点逐一详解,以让读者能近距离感受它的理念所在:
外形篇
东风标致408采用了仿生空气动力学车身设计,它拥有长4680毫米、宽1815毫米、高1525毫米的车身尺寸,以及2710毫米的。该尺寸数据不仅远高于同的307车,而且优于目前大多数主流的紧凑级车。结合对408的定位,它更多的是以中级车的尺寸来与紧凑级车瓜分。
408的设计体现了标致汽车最新的DNA:前脸设计的特征来源于标志性的狮眼前大灯,与发动机较协调地盖融为一体,通体透亮且富有穿透力。镶嵌镀铬条的格栅、镀铬质感的标致Logo(不过并未用上最新的标致车标)与雾灯紧密结合在一起,使得车辆在视觉上的感觉更宽,营造出大气的视觉张力。
顺着超大狮标的外廓后延,两根具有肌肉感的线条掠过发动机盖上,与狮眼随动转向氙气大灯线条以及流畅的SV前风挡玻璃浑然一体,并一直延伸到车的后部,集成到行李箱盖的扰流板,确保了良好的空气动力学和高速制动稳定性。唯一让人觉得突兀的是尾灯设计,尺寸有点小与宽大的尾部不太协调。
据了解,东风标致408共有七种车身颜色可选,包括:皓月灰、白色、水晶银、铂金灰、珠光黑、中国蓝和新波尔多红,消费者可以根据自己的喜好及周期来选定钟爱的颜色了。
内饰篇
408的中控台给人的第一印象是纯净、优雅和流畅,倾斜的角度能够给驾乘人员提供更好的视觉和使用便利。仪表板上部覆盖着采用搪塑工艺制作的符合材料。空调控制区、音响调节区、小型储物盒、CD盒等都部位做工都比较细致。
车门内护板造型线条的处理流畅,与车辆外部侧外面设计相呼应。克罗米精雅组合仪表盘吸收了运动元素,圆形镀铬的设计也更具动感。空调送风口外框、仪表板、空调和音响的按键及门把手多处镀铬材质设计,显示出408内饰材质选用的合理性。
408的内饰分浅色和深色两种类型。浅色内饰采用织物材质或浅色真皮。内饰的上半部分主要为深灰色,避免阳光反射带来的视觉疲劳;而下部为米色,带来明亮宽敞的空间感受。深色内饰以黑色为主,给人以动感和豪华的享受,采用织物材质或黑色真皮。中控面板为深灰色,以暖银色搭配形成和谐装饰风格。白色的仪表与内饰风格形成对比。
空间篇
我们先来看一组408的尺寸数据:408车身长度为4680mm,这在紧凑级轿车中比较突出;车宽为1815mm,这个车宽可以提供优异的侧面被动安全性,以及相对宽裕的横向驾乘空间;车高为1525mm,这个高度在紧凑级轿车中同样比较突出,最大限度地提供了较优的头部空间;的长度为2710mm,这个轴距主要有利于后排乘客纵向空间的增大,满足了中国消费者的用车需求。
另外,前悬为938mm,后悬为1032mm,这项数据可以让408得到一个大容量的行李箱,其容积达到562升(水容积法)。同时,后排座椅靠背可以按照4/6比例放倒,并与行李箱形成更大的储物空间。
东风标致408在1.6L和2.0L车型上,分别装备了215/55 R16轮胎和星芒式轮辋、或215/50 R17宽胎和星翼式轮辋,突出其路面操控性能和安全系数。
篇
408装备了博世最新8.1版本的ABS(防系统)、(电子制动力分配系统)、EVA(紧急辅助制动系统——此装置可使踏板阻力减小并且增强制动效果)、(牵引力调节系统)以及(),全车主动安全装备做得较为到位。
而被动安全装备方面,408拥有预张安全保护体系,全车超过5300个激光焊点,关键部件采用了强度高达1300兆帕的特高强度以及高强度钢板来进行重点强化,全车钢板厚度最高可达4mm。
408的结构经过了系统的精心设计,采用共同承载型“笼式”车身结构,HLE高强度车身,通过分段式动能移转体系,在撞击时按照预定的程序分散撞击的能量,最大限度的保护驾驶舱以及舱内乘员,方便维修。
其它有效的安全措施包括,根据不同级别,东风标致408最高配拥有多达6处的安全气囊及气帘,全车配备5条三点式安全带,配备了Tti全球标准儿童安全装置:后排两侧座位的三点式ISOFIX儿童座椅安装装置(含TOPTETHER装置),让驾乘人员在行车时对孩子的安全保护更加周全。
此外,408拥有三重防盗系统,包括动态滚码防盗、转向防盗,以及可感知发动机罩和四个车门的开启状态的智能防盗报警器,防止非法入侵和非法启动。
配置篇
408配备了左右双区温度独立控制自动空调,该空调系统为了加强车内舒适度,启用了一套特别的送风系统,仅前排仪表台处就拥有5个出风口,手动空调系统共有11个出风口,自动空调系统全车共有多达15个出风口,让车内每个角落都能享受舒适感受。
部分车型配备了带限速装置的CCS巡航速控系统、狮眼随动转向氙气大灯、前后驻车雷达、停车辅助系统等。
动力篇
1.6L 16V 78千瓦(106马力)
这是一款双顶置、16多点顺序燃油喷射发动机,汽缸容积1587ml,为10.5。这款发动机在5750转时,达到最大输出78千瓦(106马力),在转速4000转时达到最大为142牛·米。此款发动机的突出优势在于实现了低转速下高扭矩输出,发动机转速超过2000转后,可以达到最大扭矩的85%,发动机转速3000到5500转区间,可以达到最大扭矩的95%,即135牛·米。
2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机
这是一款四汽缸发动机,汽缸采用了DOHC双顶置凸轮轴及16气门,容积为1997ml,压缩比为11.0。该款全铝合金CVTS-II2.0L发动机采用轻合金材料,进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统,可以根据驾驶的条件来变换进气量,在2200-5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上,给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。该发动机每分钟6000转时达到最大功率108千瓦(147马力),在每分钟4000转时实现最大扭矩200牛·米。
408装备两款变速箱:Tiptronic技术平顺转换四速自动变速箱,与BE手动五速变速箱。BE手动变速箱传承了成熟的技术,优化速比,在保证低油耗水平的同时兼顾加速反应。保时捷Tiptronic技术变速箱,使用全新换档逻辑软件与城市舒适型换档模式,可在保持动力性能的前提下,让驾驶更加舒适而简便。
日照东星汽车销售服务有限公司
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