【长安马自达4S店】马自达CX-5媒体品鉴会

来源：日照汽车网　编辑：管理员　发布时间：2012-07-17 15:39:55

本文摘要：【长安马自达4S店】马自达CX-5媒体品鉴会

　在2012年北京车展上，马自达正式在国内发布搭载创驰蓝天技术的进口跨界SUV马自达CX-5。

　7月15日，长安马自达日照力华店举行了马自达CX-5媒体品鉴会。经销商向到场的10余家媒体记者介绍了马自达CX-5所搭载的“创驰蓝天”动力系统和“i-stop”智能怠速停止系统等创新技术。

　马自达CX-5搭载的全新Skyactiv动力技术，不仅仅是体现在发动机方面，而是一个系列的设计。除了发动机外，还包括传动系统、底盘和车身技术等。

　马自达CX-5采用的新一代高效缸内直喷2.0L发动机属于Skyactiv-G系列，最大功率114KW，最大扭矩200N.m，显著的特点是高达13:1的压缩比实现了强劲的动力与卓越的燃油经济性。通常高压缩比的发动机只有在F1赛车上才会使用。发动机压缩比越高，向下压动活塞的力越大，产生的功率也就越大，同时也可以减少废气中的二氧化碳含量。这样马自达CX-5在不需要涡轮增压的情况下，仍然有着不俗的动力表现。而油耗仅有6.7L/100Km，实现了和混合动力车同级的油耗。

而与发动机相匹配的则是创驰蓝天Skyactiv-Drive自动变速箱，是一款集驾乘愉悦、舒适度、低油耗于一身的6速自动变速箱。该变速箱具备常规ATCVTDCT(即DSG)三种变速器的全部优点于一身，除能够发挥良好的油耗性能外，无论高速还是低速，都能购顺畅且快速的变速、减少动能传递的损失并提升行驶时的驾驭感受。

　马自达CX-5所搭载的“i-stop”智能怠速停止系统经过优化调校，首创燃烧再启动方式，用时仅为0.35秒。利用直喷发动机的特性，减少了启动时产生的震动和噪音。避免了传统“i-stop”系统存在的实用性弱点，如不能马上启动、停止、再启动和较大震动的产生。

　马自达CX-5是采用马自达全新设计主题(魂动)而首次推出的量产车型。在外观设计上，车头以大面积蜂巢格式水箱罩，与上扬的鹰眼头灯，散发浓厚的跑車化气息。车头下方以黑色下护板，向两侧延伸至全车的下半部，彰显MAZDA CX-5潇洒的Crossover本质。向车尾逐渐提高的车身腰线，与车侧钣件上勾勒的利落线条，搭配高耸的车尾，及空气力学尾翼、双出式尾管，展现MAZDA CX-5兼具力度与美感的新世代运动休旅风格，其19寸铝制轮毂采用了从中心到外侧，有力展开的造型，完美表现了SUV独具的强劲感。

　内装部份，CX-5的内饰设计重视的是以人为本，同时追求实用性、高质感和视觉美感。以沉稳干练的深灰色调，并以高质感的钢琴烤漆饰板，与充滿科技气息的铝合金部件点缀，呈现豪华与科技动感風格兼具的内装氛围。CX-5配备HMI导航控制系統，搭配中控台中央的5.8寸触控式屏幕，将NAVIRadioSD、USB等多媒体汇聚一身、卫星导航、行动通讯等功能整合其中，使驾驶者能在眼睛不离开路面水平线的狀況下操作HMI控制界面，兼具操作便利性与安全性。