汽车底盘的软硬原来都是它？
来源：湖南汽车网 编辑：hunan 发布时间：2016-08-05 15:30:36
汽车的底盘的舒适度很大程度上都是取决于悬挂系统，那我们来看看悬挂是什么
1、汽车悬架系统是什么
汽车悬架系统是指装于车轮和车架之间的一套机械组件，是车体与路面之间的缓冲器，可以有效的保护车体。
2、汽车悬架系统有什么用处?
1)当汽车通过凹凸不平的路面时提供缓冲作用。
2)保证车轮在固定的角度内活动，使转向稳定。
3)支撑车轮的重量。
4)维持车轮与路面的良好接触，确保车轮与路面之间产生的驱动轮、制动力能确实地传到车身上。
5)汽车悬架即要满足舒适性的要求，又要兼顾操纵稳定性的要求，而它们往往又是互相矛盾的。弹簧越软，乘坐越舒服。而弹簧太软，就会出现制动点头，操纵不稳等现象。因此设计只好走中庸之路，两方面都要兼顾。
3、现代汽车悬架系统有哪些?
现代的汽车悬架系统基本都是ECAS(主动全空气悬架)系统，它是来自欧洲的主流悬架系统。ECAS应用了电子控制系统，使传统的空气悬架系统的性能得到很大改善，汽车在各种路面、各种工况条件下能实现主动调节、主动控制，并增加了许多辅助功能(如故障诊断功能等)。
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