日行灯的作用你了解多少？

        我以前在高速公路巡逻的时候发现一个有意思的现象，每当我的警车后面出现奔驰、宝马等豪车的时候，我总是能够第一时间就发现他们，因为就算是大白天，他们也开着灯，在后视镜里特别显眼，每当这个时候的我都会提前准备，让他们超车。

        当时我就觉得奇怪，为什么很多高级小轿车总是白天开着灯，是炫酷吗？而且这个灯，一点也不晃眼，这是怎么回事儿？于是上网一查，搞清楚了。那个车灯啊，不是什么车的大灯，而是叫做日间行车灯。

        一，什么是日间行车灯？

        日间行车灯顾名思义，就是白天开车时开启的一种灯光，它的主要作用就是提高车辆在白天的辨识度，让别的车辆或者说行人注意到有一辆车开过来了。

        日间行车灯这个概念是由欧盟国家提出来，因为这些地区，尤其是北欧国家经常下雪、下雾，能见度很低，根据那边的数据调查统计，白天开灯出事故的概率要远远低于不开灯的车辆，所以一些国家出台规定：白天开车必须开灯。

        后来他们开始搞这个事情了， 2011年以后，欧盟就规定，所有生产的新车必须装配日行灯才可以上路行驶，它的目的就是用来提醒对面的车辆、周围的车辆能够知道你的位置，有台车辆开过来，它实际上是一个安全配置。

        白天开日间行车灯可以提高对运动中车辆的可视性。不管是白天还是晚上，亮一点的显然比暗一点更容易被发现，这个灯就是增加存在感，刷存在感的，只有别人眼里面有了你，才会注意到你，才会和你进行一个基本的行车交流，这是它最重要的任务。

        另一方面，对一些疲劳驾驶的司机，分神注意力不集中的司机，也有很好的提示作用，这个也很重要。

        再一个，这个灯远远的照过来，路上的行人或者非机动车第一时间感知到你，也能够减少他们横穿公路的现象。

        所以这个东西在很多发达国家，都是强制标准规定要有。研究表明，日间行车灯可以降低12.4%的车祸，同时也可以降低26.4%的车祸死亡概率，是不是很牛叉？

        这里小编要给各位普及一下，一般的卤素大灯都是在70瓦左右，那日间行车灯的能耗是13.5瓦，也就相当于大灯的1/5左右，这个你尽可放心。白天车辆启动的时候，它自己就点亮了，当夜幕降临的时候，你打开近光灯以后，它就自动熄灭了。

        日间行车灯使用的是LED的技术，看起来很亮，但是它实际上不刺眼，但是很显眼，即使在地下车库也能够感受到它在工作，它是散射光，也没有大灯或者雾灯那么辣眼睛。

四，什么车上有日间行车灯？

        刚刚我们说了日行灯在欧洲、美国是标配，那我们国内的话往往就是，这个高配有日间行车灯，漂亮高级，价值感高；你买个低配，你要什么日间行车灯？随便搞个大灯照照好了或者就怎么样，好像是车辆价值的谈判筹码。但其实日间行车灯，这个是人命关天的事情，必须要有的。

        如果你没有日行灯，请开启你的近光灯，特别是阴雨天、雾霾天等视线不好的时候，或者上高速公路的时候，目的都很简单，就是为了让别人发现你，这个很重要哈。

        什么事情都有个两面性，你看不到别人，别人看不到你，是不是这个危险就增加了几分呢？

日行灯真不是摆设，就像安全带一样重要。安全带只是利己，它既利人又利己，关键时刻是救命的！

如果你的车没有标配日行灯，为了安全起见，可以从网上买一套，很便宜，买回来自己就可以装，装上就能用。