六载耕耘结硕果 广汽三菱喜迎第40万辆整车下线
     2018年 5月12日,随着一辆红色欧蓝德驶下生产线,广汽三菱完成第40万辆整车下线,迎来又一座里程碑。自成立伊始,广汽三菱始终坚持制造“专业、安全、优质”的汽车产品,踏入发展的第六年,安全安心的形象已经逐渐深入人心,获得消费者的信任。
 
广汽三菱领导及员工与第40万辆整车合影
 
广汽三菱公司经营层与第40万辆整车合影
总经理葛城慎辅(右四)、执行副总经理张跃赛(左四)、副总经理山﨑义则(右三)、副总经理邓涛(左三)、副总经理大蔵利一(右二)、副总经理向毅(左二)、公司顾问铃木道幸(右一)、品质监察长藤原正宏(左一)
 
产销同速,广汽三菱第40万辆整车下线
40万,对于广汽三菱来说是高速发展的阶段性成果。从去年第30万辆到如今第40万辆整车下线,广汽三菱仅耗时8个月,产量的攀升同样也是企业向前、向好、向上发展的一个缩影。
广汽三菱总经理葛城慎辅宣布第40万辆整车下线
广汽三菱执行副总经理张跃赛致辞
广汽三菱副总经理邓涛主持下线仪式
延续2017年强劲的发展势头,今年1-4月份,广汽三菱产销同比都呈现大幅增长,产量同比增幅26%,而1-4月销量同比增长更是高达40%。以高歌猛进之势为全年迅猛发展定下基调。
销量迅猛发展的背后,是不俗的品质实力。在J.D.Power发布的2017年中国新车质量研究(IQS)报告中,广汽三菱位列日系前三甲,另一款重磅产品劲炫也斩获紧凑型SUV新车质量日系第一。无独有偶,在2017-2018年度《中国汽车质量总评榜》中,广汽三菱再次金榜题名,喜获年度售后服务奖和年度质量责任奖两项大奖,而旗下产品欧蓝德则获得紧凑型SUV级别的“中国汽车质量奖”。
目标明确,以创变开拓新格局
六年来,广汽三菱不断谋篇布局,为企业发展换挡加速。在刚刚结束的北京车展上,广汽三菱积极相应电动化、智能化的市场需求,携首款纯电动概念车E more以及欧蓝德荣耀冠军版盛装登展,并宣布即将引进三菱全球战略车型Eclipse Cross,展现百花齐放的产品矩阵。
 
在日益快速发展的情况下,广汽三菱更坚定未来的发展目标:从2018-2020年,三年至少导入三款全新车型;加快研发中心的建设,使之逐步具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力,从而建成研发、制造、销售服务三位一体的产业链体系;2020年,年产销达到30万辆。
未来,广汽三菱将带来更多符合时代需求的电气化车型,为消费者带来更多元化的生活。雄心与压力同在,挑战与机遇并存。如果说产品矩阵的不断夯实让广汽三菱枝繁叶茂,那么,不断向时代发起挑战,则将让广汽三菱在这场汽车新变革中开出繁花硕果,开拓出企业的新格局。
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