菲翔,满足中国人的高品质“欧货”情节
    中国是全球奢侈品消费的大市,而每年去到欧洲各国“扫货”的中国人更是数以万计,成为购买“欧货”的主力军。可以说,最近十余年时间内,正是中国消费者的爆发式增长,才撑起了全球奢侈品市场的繁荣。
    据麦肯锡预测,2015年中国奢侈品消费将达到1800亿元人民币,成为世界最大奢侈品市场。那么,问题来了,中国人为什么偏爱奢侈品呢?
    其实道理也简单,一方面,国人生活水平在不断提高;另一方面,奢侈品最吸引人的地方在于产品的品质、形象和服务,当然,其中最核心的价值是其过硬的品质。换而言之,逐渐富裕起来的中国消费者对生活品质的要求越来越高,产品品质保障度越高就越受消费者青睐。
    其实,不仅仅是在奢侈品领域,在汽车行业也一样,近年来,中国消费者对汽车产品的品质要求明显提升,那些严控品质关的汽车品牌正在逐渐发挥出市场潜力,如来自意大利的菲亚特。
     作为世界十大著名汽车企业之一,创建于1899年的菲亚特集团旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法-罗密欧、克莱斯勒、吉普、依维柯等众多国际知名品牌,而菲亚特品牌与以上品牌一样,是欧洲市场上的品质标杆,始终秉持着集团公司“尊重自己、尊敬他人、尊重环境”的核心价值观。
     以其在华投产的首款车型菲翔为例,作为广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称广菲克)在国内投放的首款国产车型,被寄予厚望的菲翔严格按照菲亚特全球品质打造。菲翔产自广菲克的长沙工厂,通过企业高管对长沙工厂的简单介绍可一窥菲翔品质。据广汽菲克新掌门人郑杰介绍:“长沙工厂目前采用的是菲亚特克莱斯勒全球World Class Manufacturing (世界级制造)质量管理体系,并结合了广汽集团多年的精益生产经验,其工艺和管理均堪称国内一流。”
     在世界级制造质量管理体系的保障下,世界级的供应商体系也是菲翔实现高品质的关键。菲翔拥有德国马牌轮胎,日本阿尔派8.4英寸触摸屏,意大利ASK音响,美国恩坦华天窗,德国博世第九代ESP系统,美国霍尼韦尔的涡轮增压器、百万超跑才会出现的Brembo刹车盘等二十余项国际大牌配置,共同造就了菲翔家轿超值王的美誉。
   菲翔上市之初,时任广汽菲亚特总经理的郑显聪对其卖点介绍是:“意大利的造型设计、美国车的大空间、阿尔法•罗密欧的平台”,加上10.88万的起售价格,菲翔在华一入市就抓住了中国消费者最大的市场痛点——性价比,在终端市场留下了“10万级意大利大牌T轿”的产品印记。
    郑杰曾在接受采访时给与菲翔高度肯定,在其看来,作为一款十万元级别的合资家轿,菲翔的零配件几乎全部采购自国际大牌,这在国内市场几乎是不可想象。在一众车企严控成本、在华纷纷选择减配的当下,菲翔能够一直坚持高标准实属不易。
    结语:菲翔坚持的正是菲亚特对中国市场的承诺——极致品质,这也正迎合着中国人消费趋势的改变——更加注重品质。
    中国人偏爱欧洲货,有钱人自会去“扫街”各大奢侈品牌,但对于族群更加庞大的普通大众而言,虽然生活水品有所提升,但绝大多数的奢侈品还是犹如镜花水月般不真实,我们的高品质“欧货”情节要如何满足?
现在,最起码我们知道,意大利国民家轿菲翔有此潜质。
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