马自达CTCC唯美之战
10月25日,2015年CTCC中国房车锦标赛第七站比赛正式登陆江苏盐城。驾驶马自达“创驰蓝天”两款车型的北京锐思车队闪亮登场,承载马自达“魂动”设计之美,在激烈的比赛中赛出一道别样的风景,在CTCC唯一一站公路赛的赛道上演绎了一场激越的“魂动”之舞。
10月25日,江苏盐城的街道上,一场独具挑战的公路赛正式开始,有别于赛车场内专业赛道的是,本站CTCC的赛道由盐城市内部分柏油马路改造而成,位于盐城国际会议展览中心与欢乐谷之间,全长2.80公里。赛道使用盐城市中的新都路、华山路、松江路及东环路,打造了一条拥有高速直路和迂回急弯的街道赛道,2014年,CTCC就是在这里进行了首次完全由中国人自主设计、举办和组织的街道赛。偏向高速的特性让比赛高潮迭起,2014年CTCC也正在这里精彩收官。今年的街道赛,让各路高手非常期待,因其路面更为光滑,路况更加复杂多变,也让比赛更增了几分紧张的气氛和挑战的意味。
就在这场充满挑战的比赛中,代表马自达“越己”精神出战的北京锐思车队依旧竞技Mazda3Axela 昂克赛拉和Mazda6Atenza 阿特兹分别参加的“中国量产车组”和“超级杯组”决赛。经过精彩对决,驾驶两款“创驰蓝天”车型的锐思车手均稳健完赛,其中,梁欣荣更在“超级杯组”的比赛中驾驶21号Mazda6Atenza 阿特兹战车于众多高手中顽强突围,最终以第四名的成绩完成冲刺。
在激烈的对决之中,马自达凛然的身姿成为全场最打动人心的风景,作为血液里沸腾着运动之魂的马自达赛车,除了依靠“创驰蓝天”技术将挑战精神发挥到极致外,更将运动精神融入到设计中来,凝练出马自达标志性的“魂动”设计。赛道上,马自达“魂动”车型的身姿放佛是草原上奔驰的猎豹,车身流畅有力且极具肌肉感的线条充满了动感和紧张感,蓄势待发的姿态彰显出十足的自信姿态,成为全场最引人注目的风景。
马自达认为汽车,不应单单是冰冷的金属模块,而应是富有“生命美学”的鲜活存在。马自达追求的是饱含情感的极致动态造型,在线条中凝聚力量和激情,实现如同骑手和爱马之间灵犀默契的人车关系。正如马自达设计本部长前田育男所说:“马自达设计始终追求对于‘动感’的表现。在车型设计不断进化的过程当中,我们关注到生物在某些动作的瞬间所展现的强劲力度、美感和凛然的张力。我们将这种充满了悸动人心的动感之美、能够震慑观者灵魂深处的设计概念命名为‘魂动KODO-Soul of Motion’。我们将以它作为今后马自达的设计主题,并力争在马自达未来的车型上表现这种充满强大生命力与速度的动感之美。”
2015年的CTCC赛场上,马自达“创驰蓝天”双雄Mazda3Axela 昂克赛拉、Mazda6Atenza 阿特兹以出色的发挥、矫健的身姿为人们展示了从内而外的运动气质和“魂动”之美,马自达也通过这样一场激烈的竞赛,将超越自我的“越己”精神传递给了更多拥有共鸣的受众。
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