雷凌双擎引爆“混动+”普及潮流

雷凌双擎共推出四款车型，覆盖13.98万-15.98万元的价格区间。其中雷凌双擎1.8H GS精英版的市场建议指导价13.98万元，和雷凌1.8L入门级车型完全一致；雷凌双擎1.8H GS精英天窗版的市场建议指导价14.18万元，这也是雷凌双擎的主力车型；雷凌双擎1.8H GS-L领先版的市场建议指导价15.48万元；雷凌双擎1.8H V豪华版的市场建议指导价15.98万元。

雷凌双擎以“让消费者拥有物美价优的混合动力车型”为目标开发。充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计、同级最优的4.2L/100km极致油耗、游刃有余的智能操控体验、酣畅淋漓的初中段加速性能、如绸缎般丝滑的驾驶平顺性、无以伦比的行驶静谧境界，双擎科技带来的六大“混动+”优势，使雷凌双擎的操控质感、驾乘舒适性以及燃油经济性远胜同级车型。

雷凌双擎搭载了丰田最为先进的混联式强混合动力系统，在实现100kW最大综合功率的同时，令整车百公里油耗降低至4.2L，比同级汽油车油耗降低超过30%。混合动力系统蓄电池采用最为成熟可靠的镍氢蓄电池组，经过严格的穿刺、浸水、跌落等安全测试，兼具安全性与快速充放电优势。同时，蓄电池组具有和整车相同的使用寿命，整个使用周期既不需要外接充电也不需要额外的保养，因此也不需花费额外的养护费用。先进的混合动力系统，让雷凌双擎引领中级车新一代动力科技，为消费者提供比其他品牌传统1.8L或1.4T汽油车更好的驾驶体验。

同时，雷凌双擎全系标配8大主动安全科技、6安全气囊、LED远近光一体大灯、多功能方向盘+换挡拨片、4.2英寸TFT多功能信息显示屏、可供选择的三种驾驶模式、带PM2.5滤清器的自动空调、智能钥匙+一键启动、车身扭矩缓振系统等诸多先进配置。配置水准媲美中高级车型，科技含量大幅提升。

居高不下的价格，过去一直是混合动力汽车普及的最大障碍。10年前丰田混合动力车第一次导入中国市场的时候，与同级车的价差达11万元；凯美瑞第一次导入混动版时价差也有9万元，换代后降低到4万元的水平。而得益于混合动力系统关键零部件的国产化，雷凌双擎与雷凌以及同等配置中级车的价差已经完全归零，进入主流中级车实际成交价格带。广汽丰田执行副总经理李晖表示，“雷凌双擎抹平混合动力车与同级车的价格鸿沟，让混合动力汽车真正触手可及！”

雷凌双擎在研发过程中经历了最严苛的品质验证，拥有高品质、高可靠性和高耐用性的“广丰制造”基因。同时，广汽丰田为雷凌双擎量身定制了整车5年14万公里、混合动力蓄电池8年20万公里的双擎专属质保政策，让消费者全方位受益。

继承凯美瑞·双擎五年以来良好的用户口碑，针对年青一代消费者群体，雷·凌双擎将采用更贴地气、更有温度的营销模式，构建双擎潮流生活圈。为雷凌双擎量身制作的“淘跑真人秀”也将于下月上映。包括《夏洛特烦恼》当红艺人、快男冠军以及国内知名赛车手将驾驶雷凌双擎，穿越4600公里风景线，展示双擎魅力和超强品质。

雷凌双擎已全面接受预订，并将于2015年12月中旬到店上市。

广汽丰田总经理小林一弘表示，丰田混合动力车的潮流，是一种让驾驶更有乐趣的潮流，是一种低碳与环保的潮流，更是一种勇于担当的潮流。雷凌双擎将为顾客带来全新的驾驶体验、砰然心动的旅程，以及低碳、健康、时尚的生活方式。