海马S7 春季S驾即刻7程 湖南文化踏青之旅

3月7-8日，由海马汽车发起的“春季S驾即刻7程-湖南文化踏青之旅”正式开始，探访了“中国城市第一湖-柳叶湖”、“国家森林公园-张家界天门山”，领略了当地美不胜收的油菜花海美景，山间凉爽的清风，感受大自然刀斧神功的魅力。此行，湖南的各大媒体朋友以及我们湖南汽车网的记者也随海马S7一路同行，同时，也去体验感受海马S7的性能和操纵性！。

逃离都市、远离压力，释放激情，去享受山间凉爽的清风,感受大自然刀斧神功的魅力!驾驶海马S7，不止是追求极限的速度，更是对动力操控达成和谐的人车合一境界体验，沿途的风景，是对心灵的一次洗礼，渐入佳境，体验人生的各种境界!

3月7日，由海马公司汽车销售有限公司华南地区区域销售经理冯飞介绍本次“ 春季S驾即刻7程--湖南文化踏青之旅”并宣布正式开始。由8辆来自湖南各地的车友组成的车队从长沙恒顺海马4S店正式出发，沿途要经过柳叶湖、常德、张家界、武隆源风景区!

主持人介绍活动行程、挑战赛和奖品

海马汽车销售有限公司华南地区区域销售经理--冯飞致辞

 车队从长沙恒顺海马4S店正式出发

媒体、客户和厂家领导合影　

新款海马s7亮点

小编在这次的驾驶中感觉到海马S7在动力、智能、品质等方面的全面调整，新海马S7搭载1.8T+6AT黄金动力组合和HM-Link车联网系统，在动力和智能科技方面已不再是海马S7的软内了！下面再来分享一下新海马S7的核心改变和驾驶感受吧。

外观的变化：细节升级 小幅调整

外观整体上没有什么大刀阔斧的变化，主要的变化集中在了前脸的细节上，进气隔栏的造型由老款的横幅式改成了值瀑式，前保险杠及雾灯的设计也进行了升级，整个前脸都进入了更多的镀铬装饰，这么做或许也是为了迎合当下小国人的审美吧。

内饰的变化：HM-Link车载互联系统 酷炫体验

新款海马S7对内饰的细节做了些工艺改造，整体没有多大的变化，造型沉稳，看上去蛮顺眼的，精致的装饰和柔美的细节造型给人感觉相当的上档次，是很典型的家用舒适风格，对比这个价位的其他自主品牌车型，这样的用料也是非常厚道的了。而此次改款在内饰方面的最大亮点，则是海马全新研发的HM-Link多媒体车载互联系统。

在这辆顶配的海马S7上配备了全景摄像系统，位于车前。车后及两个后视镜上的摄像头可以模拟全景摄像，后视镜摄像头在一定程度上也可以帮助驾驶员观察两侧的盲区，虽不是高清但也很不错。另外由于海马S7没有前置雷达，前摄像头也不会在靠近障碍物时自动启动，只能手动开启。

动力的改变：配置合理 动力充足

改款后的海马S7最大亮点是对动力系统进行了较大幅度的升级，实力变得比较全面起来了，也成为了销售的主力先锋，搭载了自主研发的1.8T发动机，势必会扭转此前在动力表现上的不足。这款发动机最大功率为138kW，转速在1800-4500rpm的范围内可保持230Nm的扭矩峰值，配备可变气门气门正时技术，发动机相匹配的则是一台6速手自一体变速器。

在油耗上面，330公里路程，海马S7的油箱是61升，加满后跑完整个路程还不要用到半箱油，大概测算一下，油耗是9.0升/100公里，在油耗方面的表现还是相当不错的了。

总结：到这为止，“春季S驾即刻7程 湖南文化踏青之旅“的试驾基本告一段落了，对于海马S7的试驾体验总体来说还是不错的，无论是从驾驶的感受还是操作，都有很棒的表现，特别是改进后的动力让我记忆犹新，舒适的内饰与良好的隔音让人心情愉悦，此车的燃油经济性估计对于很多需要购买车辆的人是个非常好的选择。