型而有趣 创新BMW 2系旅行车初体验
最近网上热传“昌平名媛”与“CBD名媛”的生活差别,让在CBD工作的女孩们又多了一个高不可攀的名媛标签。但其实生活因人而异,作为别人眼中标准的“CBD名媛”,我在意的不是“国贸的塔和楼、后海的风和柳”带来的光鲜和情调,而我更看重的是做一个有趣的人,过一种有趣的生活。所以选车的时候,刚刚上市的创新BMW 2系旅行车独特的摩登+运动的定位便打动了我,而买车之后近一个月的体验也证实了这的确是一款型而有趣的车,给了我超乎预想的驾驶乐趣。
作为一名工作不久、积蓄并不丰厚的宝马粉丝,我选择的是入门级的BMW 218i车型。传承了宝马优秀的运动基因,218i的动力性能绝对满足了我对车在动力方面的需求,而且意外的是这款车居然配备的是1.5升3缸涡轮增压发动机,而输出的动力让人不禁赞叹宝马优秀的实力派底气。同时,3缸发动机有效降低了油耗,经济实用,让我离摩登生活更近一步。
而实际驾驶中它果然没让我失望,这款发动机在市区道路低速行驶时动力充沛,配合6速手自一体变速器,换挡轻松、加速敏捷,应付早高峰的拥堵不会劳累。遇到晚上加班,结束之后奔跑在畅通的北京四环路上,还可以换上S档享受一把激情驾驶的乐趣。这时不得不提到一个实用而有趣的小功能,就是方向盘上的限速键,可以很方便地将车辆最高速度限定在30公里/小时以上的某个速度,不用再担心兴奋之余而驾驶超速了。
为了不辜负这款爱车“旅行车”的名号,周末我约上好友到郊区进行了短途旅行。宽大的后备箱空间名副其实,尤其是打开行李箱底板后,储物空间大大增加,轻轻松松收纳了我们的帐篷、小烧烤架、一箱矿泉水、三个手提行李袋和若干吃食。而即使载了这么多行李,后排座椅也不受影响,可独立调节的座椅角度让小伙伴们都可以找到最舒适的坐姿,再加上车内多处可随手放置物品的储物格、宽大的一体式全景天窗等配置,让我的爱车被朋友们一致评为最佳旅行座驾,成为我们每次周末旅行的首选。
另外对于24小时离不开手机和网络的人来说,车上标配的BMW互联驾驶系统刷新了我对车联网概念的认知。这套系统不是简单的音频接入、或实现手机和车辆的连接,而是更智能、更人性化的专业互联驾驶服务,通过这套系统,我能享受BMW提供的贴心服务,例如当车辆遇到意外时,BMW互联驾驶会自动接通紧急呼叫系统,而且还是免费的。
作为这么一款有型又有趣的车,创新BMW 2系旅行车的使用成本并不高,简直可以称为节能减排的标兵。由于采用了第二代ECO PRO节能模式、制动能量回收系统、发动机节能自动启停等功能,这款三缸发动机的车辆,官方公布的百公里标准油耗为5.9升,而我每天面对CBD早高峰的拥堵,实际油耗也仅在7升上下,即实惠又环保。
总之,创新BMW 2系旅行车给我的感觉是既有颜值又富有动感激情,既有科技感又很实用,让我的生活因它而更加有趣。
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