冠军品质 长安CX70车市竞风流
       长安CX70作为长安商用车转型后的第二款战略产品,定位为新生代运动大7座车,凭借卓越的产品品质和长安的品牌背书,以其“大”、“适”、“尚”三大核心USP,携上市月余销量破万之势,向7座车冠军宝座发起有力冲击。 
 
超“大”尺寸 造就冠军度量
不同于欧美汽车市场,更加注重品牌与情怀,大部分国内汽车消费者对于“大”有着近乎偏执的喜爱:大才有面儿,车要大、空间更要大。长安以其百年的品牌沉淀,深明“自家人”的消费心理,以其468018001775mm的车身长宽高、2780mm的轴距,相对于同级别竞品可说是占尽优势,其22处/3810L超大储藏空间,充分展现出作为7座冠军产品的宽大度量,塑造了一个流动的家。
车型 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
长安CX70 |
4680 |
1800 |
1775 |
2780 |
幻速S3 |
4380 |
1730 |
1760 |
2685 |
宝骏560 |
4620 |
1820 |
1750 |
2750 |
哈弗H5 |
4645 |
1800 |
1775 |
2700 |
 
舒“适”驾乘 畅享冠军品质
真的勇士能直面各种坎坷,真的冠军能适应各种赛场。作为七座车的佼佼者,长安CX70当然也不例外。
 
产品研发期,长安CX70经受300万公里严格道路检验,历经高温、高寒、高原三种极端环境考验,其适应性、操控性、通过性等得到了充分认可。长安CX70独创的2+3+2剧院式座椅布局,充分考虑第三排乘客的驾乘感受。同时,独具特色的第三排座椅5/5独立翻折功能、第二排座椅可前后滑动,根据出行需求,车主自行DIY,载人载货皆无忧。
就通过性而言,190mm高离地间隙,前23.5°接近角、后25°离去角,能够适应国内绝大部分城乡路况,加上前麦弗逊式独立+后五连杆式半独立的高性能悬架组合,在前不久318国道的“追光行动”和滇藏线的“藏地观茶”活动中展现出色的驾控性能,参与活动的用户和媒体纷纷对其驾乘舒适性赞不绝口。长安冠军品质,值得信赖。
时“尚”科技 引领冠军风采
奥运赛场上,运动员们矫健的身姿展现出力与美,令人印象深刻,而长安CX70同样具备别样风采。
镀铬横格栅、晶钻前大灯,提升格调,彰显“冠军”大气;动感线条,贯穿式镀铬条,外观野性而富具力量感;立体尾部造型,与车头遥相呼应。长安CX70内饰考究,棕色皮质座椅符合人机力学原理,格调高档,乘坐舒适。
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此外,长安CX70还配备各类安全科技配置,ESP+TCS+HBA等主流配置自不必说,取自部分豪华车型的右侧全景影像系统更是同级首创。这些与高刚性环绕结构车身、激光焊接座椅骨架、头胸一体式侧面安全气囊等,共同构架长安CX70“十项主动、五项被动”的安全防护体系,充分展现出长安“用户至上”的坚持与责任,彰显出首家年销量破百万的自主品牌“冠军车企”风采。
依托长安全球研发体系与庞大的用户大数据支持,长安CX70才能够实现上市即月销破万的逆市增长。据悉,在不久的将来,长安CX70还将有1.5T版面世,相信更加丰富的动力选择,将吸引更多的消费者,引发家用七座车市场的新变革。
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