局座说买车就买军工企业的, 靠谱
        国内消费者爱suv,对suv的热爱可以说无以复加,suv销量可以说压倒性的胜利,越野车的基础上演变过来的suv,有着更加科技的配置与更加舒适的底盘,suv与越野车有着密不可分的关系,从古至今皆为如此。无论是RAV4还是途观,他们都有着十分优秀而强悍的越野车的前身,一台优秀的suv,一定有着强大的生产背景。
        虽然国内的越野车历史不及欧美,但是相比于日韩还是实力雄厚,我们也有自己的拳头产品,东风作为国内军工实力最雄厚的车企之一,从诞生到现在已经有了半个世纪,生产出来了无数优秀的越野车、军车,从早期对越反击战的EQ240到现在的猛士,都取得了重要的胜利,打铁还需自身硬,东风这个品牌,让士兵切切实实的感受到了什么叫做品质。
        十年前一次偶然的机会探访湖北十堰工厂,东风猛士强大的产品力让见多识广的局座也竖起了大拇指,并且给了一个很高的评价“如同脱缰的战马,看到猛士就能想到战场上奋力厮杀的感觉”,这是局座给东风猛士打出了高分。也就是十年之前的探访,让局座对军工制造业充满了期望。
        “军工品质是体现着一个国家的工业水平”,局座更认为军工强大才能国强,作为军工的后辈,东风风神继承东风军工的优良品质也就理所当然。因为靠军工起家发展的东风,走进新社会必然要进行一个转型,军工部分要保留,同时也要顾及到民用车,东风风神这个品牌应运而生,他的生产制造都按照军工品质的标准来打造。
 
        东风风神不仅在常规科技领域走在前沿,在众多厂家都没有涉及的无人驾驶领域,东风更是大胆突破,可以说很好的继承了东风敢想敢干的军工思想,去年东风技术中心研发自动驾驶技术,而且成功路试,自动驾驶车车顶布局了一部雷达,可以扫描周边环境迅速转化为实景,输送给行车电脑自行做出反馈,工程师通过电脑的数据做出一次次的优化,收集不同路况,不同环境的反应,AX7的无人驾驶正在一次次的完善,而在初次自动驾驶样车的时候就会发现他已经足够强大,通过斑马线遇见行人,AX7可以自行减速保证行人安全,通过弯道自行控制方向过弯,这些表现都值得点赞。
 
        军转民的首要受益者就是消费者,市场优胜劣汰的法则永不会变,东风风神凭借着优秀的可靠性能在市场上崭露头脚,在前半年萧条的车市中,众多车企销量均出现大幅度下滑, 长安汽车、江淮汽车、长城汽车甚至用降价的方法挽回流失的消费者,但是东风风神AX系列销量却稳健增长,1--5月份销量稳步上涨9.4%,累计销量达到了4万台。 
        总结:在和平年代,我们无法感受到东风猛士的勇猛之势,但是却可以真真切切的通过东风风神感受到军工的魅力,军转民不仅仅是口号,更是我们实力的传承,是文化的积累。东风这个品牌带给了我们很多欢乐,东风一次次的突破自己,提升实力的同时,把更多的技术运用在消费者上。幕后的伟大,才是真正的让人敬佩!
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