专业UP 比亚迪三电技术赋能比亚迪S2
5月9日,美国政府宣布,自2019年5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。对于美方这次把贸易争端突然升级,中国政府发言人立刻给予回应:“对于美方发起的贸易战,中国早就表明态度:不愿打,但也不怕打,面对美国的软硬两手中国早已给出答案:谈,大门敞开;打,奉陪到底。”
科技,助推品质升级
回应一出,国际舆论纷纷热议,面对美国这个巨兽中国为何敢如此强硬?其实答案很简单,就是因为中国综合实力的强大,赋予我们更多底气!就像中国自主品牌比亚迪5月30日即将上市的e系列首款SUV车型S2,三电核心技术到底赋予了这款车什么超强能力?下面让我们细细解读。
作为国内唯一一家掌握三电核心技术的新能源汽车研发、生产企业,技术一直是比亚迪的品牌标签。自主研发设计的e平台,把汽车的集成化和标准化提升至新高度,有效降低了技术成本、优化了布局,在整车重量、能耗表现和可靠性上获得大幅度的提升。S2就是基于e平台打造的一款纯电动SUV,通过e平台的加持,让车辆的性能更好,空间更大,用车成本更低。
三电科技,让产品更有底气
作为纯电动车的动力源泉,电池品质成为判断一辆纯电动汽车优秀与否最重要的条件。S2搭载比亚迪全新研发的三元锂电池,电量达到了40.62kWh,优于同类产品的水平。比亚迪电池包全部通过严格且专业的安全性极限测试,具有极高的可靠性,在短路、碰撞、火烧等极限情况下仍然不会燃烧及爆炸,保证用户在极端工况用车安全。
在续航方面,S2更加高效的动力总成与全新的轻量化设计让综合工况续航里程达到305km,等速续航里程为360km,延续了e系列一贯的高标准,有效提升用户的生活半径,让长途出行毫无压力。不仅如此,S2应用全新的快充技术,一顿饭的时间即可为S2续航百公里,甩掉充电焦虑。
电机是新能源汽车的心脏,能够将电池中的电能转换为动力。S2搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机,最大功率为70kW,最大扭力180N·m,0-50km/h加速仅需5.8秒,这都得益于比亚迪e平台所带来的“集成化”、“标准化”和“规模化”特点。
最后,我们聊聊新能源汽车的“大脑”,也就是电控系统。电控系统的日常工作,就是通过电子信号将能量传分配至四轮上,同时将遍布全车的传感器各部位的信息及时反馈、交换。其中核心的IGBT模组正是比亚迪打破国际巨头垄断的技术之一,这项科技能有效降低车辆能耗,把S2的用车成本低至每公里6分钱,让用户的纯电动出行更经济。
用实力,让情怀落地
本次中美贸易争端中,中方一直希望双方共同努力,在相互尊重的基础上,通过合作解决问题,但是如果美方一意孤行,中国也绝不畏惧,因为我们拥有强硬的底气。就像全能智享纯电SUV车型S2,有了比亚迪强大三电技术的保障,让你轻松面对挑战,做更勇敢的自己!   
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