上海大众斯柯达2012款新晶锐抢先曝光

　　斯柯达( )(SKODA )上市两年多来，外观几乎没有变化，最新上市的2011款，仍然延续2008款的造型。去年底，随着晶锐在欧洲完成换代，对应的国内申报图纸也随之曝光。以上信息预示着，2012款晶锐很可能在四月底的上海车展上，首次亮相，下半年正式投产上市。

　　新晶锐仅仅是年度小改款，前脸造型局部修改，内饰略有调整，不动，最大的变化，或许是引进了全新的动力总成。

　　SKODA Fabia是一个完整的车型系列，其中，短版本就分为标准版，Scout跨界版、RS运动版和GreenLine版，前脸的造型风格有不小差异。目前，的只有标准版本，随着新POLO全系升级，今后两年，与之对应的跨界版和运动版也可能引进国内市场。

　　新晶锐标准版与2011款的前脸造型有所不同，粗大的镀铬装饰亮条，硕大的圆形斯柯达车标，以及直瀑式中网隔栅，杏核状晶钻大灯，都得以保留，继承了斯柯达的家族脸谱。前保险杠采用了全新的设计，垂直的U型大嘴布局，被横向贯通的冷却进风口取代，护栅也改为纵横交错的矩形长条，小包围镶嵌在底部的塑料护板中。两侧的椭圆形，复古为体积更大的三角形状。新的造型风格，与即将推出的第七代( )，保持一致。

　　新晶锐的维持原样，长×宽×高=4000×1642×1498毫米，长度略增8毫米，宽度和高度几乎没有变化。因此，无论是侧面轮廓，还是尾部造型，都与老款如出一辙。轴距仍为2465毫米，底盘和也没有升级。车身颜色，可能导入新的色系，如跃动蓝和拉力赛绿。发动机罩和遮阳板的样式，也重新加以设计。推出天窗版的同时，铝合金造型同步更新，现有的14和15英寸轮毂，将升级为科摩罗和卫星式样，未来的运动款，将引进更为活力动感的16英寸规格，造型参考欧版的Elba及彗星式样。

　　新晶锐的内饰，结构与布局，大体沿用老款设计，局部有所改动。仿照棋盘和多米诺风格，重新排列组合了中控台和空调面板的功能按钮，全系采用更为合手的四幅方向盘。内饰的配色变化不小，标准版采用上黑下米温馨的家饰色调，运动版则是冷酷的全黑设计，跨界版是黑灰结合的实用风格。预计首批推出的2012款新晶锐，将整体置换为标准版的上黑下米方案。

　　新晶锐的动力总成，将在继承老款的基础上，有所创新。主力型号，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，两种自然吸气发动机。与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的1.2发动机，配合7速干式自动，取代老款的Tiptronic 6速。1.2TSI发动机，额定高达77千瓦，最大175牛米(1550～4100转)。

　　与高尔夫6的1.4TSI发动机技术特性基本相同，性能优于1.6升自然吸气发动机。新晶锐1.2TSI+DSG，大众官方公布的百公里综合，只有5.3升，比老款自动档低2升左右。同时兼顾了低油耗、低和严格的欧五标准。

　　预计2012款新晶锐，仍大体沿用现有的定价策略，1.4升与1.6升的价格区间，分别是￥7.89万～9.99万元和￥9.68万～11.39万元。而动力强劲的1.2TSI+DSG运动版，起价接近11万元。与高尔夫6类似，大众为了构成完整的产品线，不排除会引进一款低功率(63千瓦，160牛米)低配置的，1.2TSI+5速手动入门型号，价格下探到10万元之内，与POLO联袂推出，尽可能覆盖各个消费人群。