揭秘第九代CIVIC（思域）创造低油耗极限的秘器

来源：日照东风本田　编辑：管理员　发布时间：2011-12-27 10:41:42

本文摘要：揭秘第九代CIVIC（思域）创造低油耗极限的秘器

高油价时代的来临让每一个步入汽车生活的人都不得不面对既要用车又要省钱的难题，买一款低油耗的车型已是大势所趋。值得一提的是第九代CIVIC（思域）在传承CIVIC品牌优良基因基础上，实现精品升级，通过ECON（智能化绿色驾驶辅助系统）系统与i-VTEC发动机这两样秘密武器将低油耗发挥到了极限。

绿色驾驶一键直达

在汽车节油的问题上，有业内专家表示：没有技术，就没有节能！的确，现代汽车除了追求动力与安全的提升外，节省每一滴燃油也至关紧要。第九代CIVIC(思域)上的节油设计，仅仅通过一个简单的按钮就能达到省油的效果。听起来似乎有些不可思议，但思域的确全系配置了一个这样的系统，这就是“ECON”系统（智能化绿色驾驶辅助系统）。第九代CIVIC（思域）首次采用的ECON系统，成为本田在中国第一款标配节能支持的车型。

进入第九代CIVIC（思域）驾驶舱，只需按下方向盘左侧的绿色ECON开关，车辆便自动进入优先控制油耗模式。功能开启之后，变速箱的档位自动调节为低油耗状态，空调的能耗也会自动进行节能调整。在行驶过程中，电脑会自动修正油门的踩下幅度，通过控制节气门及油门踏板的动作变化，由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗，达到降低油耗的目的。

同时，车速表框内两端的颜色显示将自动对燃油经济性进行提示，在车辆行驶时会从蓝到蓝绿、绿色三个阶段进行变化，用来表示能耗高低变化，驾驶员无论何时都能看到，这样一来便可帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯，从而保持低油耗状态。

绿色经济完美动力

拥有一台先进的发动机对一款绿色低油耗车型非常重要。第九代CIVIC（思域）仍然使用了蜚声全球的i-VTEC发动机，并在国内首次导入2.0L排量的TYPE-S车型。通过进一步的改进和调较，i-VTEC发动机实现了更优秀的动力和更低的油耗输出，1.8L及2.0L车型分别拥有140马力/6300转每分、156马力/6300转每分的输出表现，百公里油耗则仅为6.8L及7.4L，在同排量车型中首屈一指。