五星安全比亚迪S7碰撞测试详解

来源：湖南汽车网　编辑：周英　发布时间：2015-07-06 13:29:41

可变形移动壁障侧面碰撞试验（50km/h）比亚迪S7得分：18分

侧面碰撞相当于被一台轿车拦腰撞击，考验的是车身的抗击能力，以及侧气囊和气帘对乘员的保护作用。碰撞后看到，S7的B柱和车门的侵入量较小，乘员舱的完整性保持良好，车门玻璃甚至都没有损坏，这主要得益于S7的侧面结构设计以及大量高强度钢的应用。

现场图片，我们能够清晰看到侧气帘、侧气囊及时展开，同样配合预紧限力式安全带，全面保护乘员安全。在该项测试中，S7获得了满分。

● 鞭打试验 & 加分项比亚迪S7得分：4分+4分=8分

该试验主要是考核车辆被追尾以后，座椅对乘员颈部的保护效果。从试验结果可以看到，假人的运动幅度较小、坐姿正常，头枕对乘员头部有良好的支撑，使得乘员颈部能够得到很好的防护。安全带紧扣，表现优异。在该项测试中，S7获得了满分。

另外，由于配备安全带提醒装置、侧安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC装置等丰富安全配置，在额外加分项上，S7也获得了4分的满分。

总结：通过现场图片以及C-NCAP官网公布的得分我们可以看到，比亚迪S7在此次碰撞测试中表现出色，超过60%的项目获得满分，这和S7丰富的安全配置、良好的车身结构设计以及先进的工艺制造水平密不可分。

秉承安全至上的理念，S7从项目启动、造型设计、产品开发、到批量生产等各个环节，时刻关注车辆的安全性能，充分运用计算机虚拟分析技术，通过上百次的模拟计算，同时结合大量的实测，以保障车内乘员的人身安全，努力将伤害风险值降到最低。由此看来，S7获得五星安全认证确是实至名归。

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企业简介：比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。比亚迪现有员工约18万人，总占地面积逾1600万平方米，在全球建立了20个生产基地。

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