我已是潮流 湖南汽车网实拍广汽丰田雷凌双擎
来源：湖南汽车网 编辑：廖婷 发布时间：2016-04-17 18:22:36
动力及驾驶感受
混动车的一个特征就是在用电动机的时候噪音非常小，甚至让你难以察觉它的启动，本次试驾时，我们的同事在按下启动按键后还吃惊的问了一句：这就启动了？可见电动机的静音效果是很出色的。
雷凌双擎采用1.8L自然吸气发动机(最大马力99ps，最大扭矩142N.m)+永磁同步电动机(最大马力72ps，最大扭矩207N.m)的混合搭配，两者最大能够产生最大马力135ps，搭配E-CVT变速箱，数据虽然不够抢眼，但实际表现还是能令人惊喜的。
丰田混动车型省油的核心在于它的PCU，PCU就是混动系统的控制大脑，决定着发动机与电机是否足够默契。雷凌双擎所采用的PCU是与国外第四代普锐斯是一致的，比现在合资国产的第三代普锐斯还要更先进。
混动汽车是未来汽车的大势所趋，也是保护环境的必然要求，而身为混动鼻祖的丰田汽车再一次走到了队伍前列。丰田HEV的潮流，是一种让驾驶更有乐趣的潮流，是一种低碳与环保的潮流，更是一种勇于担当的潮流。拥有HEV科技血液的雷凌双擎，将为顾客带来全新的驾驶体验、砰然心动的旅程，以及低碳、健康、时尚的生活方式，惠及每一个使用它的人，还有他们的家庭，以及他们生活的环境。
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