试驾猎豹CS9:创客之城,驭见创新之作i-SUV

2017年4月，猎豹CS9在上海国际车展上正式上市，以“i-SUV”的初生姿态展露锋芒，成为市场关注的焦点。猎豹CS9不仅是猎豹汽车进军城市SUV市场的创新力作，也是专为85/90后年轻一代而来的个性座驾。这款新车被贴上的标签有很多：高颜值、实力派、个性化、年轻派……而更让人不可小觑的是以往猎豹车型所没有的新标签：移动互联科技。集万千瞩目于一身的猎豹CS9，究竟能否延续猎豹CS10带给消费者的惊喜，它能否成为下一个车市“爆款”？我们在初夏时节，与猎豹CS9同行在南中国的“创客之城”深圳，体验它所具有的独特魅力。

选择深圳，对于新生的“i-SUV”有着深刻的意义。因为这是一座充满时尚活力的年轻城市，也是走在科技创新和开放最前沿的现代都市，是无数年轻创客（Makers）梦想启航的地方。穿梭在这座城市里，什么样的座驾能够让你真正融入其中？我想一定是如猎豹CS9一般，既带有年轻人追崇的个性时尚，也拥有互联网时代的科技创新基因。唯有这样一款融合朝气活力和创新精神的SUV，才能唤醒你的年轻本性和驾驭冲动。

i-时尚：身在都市，心向大海

5月的深圳，已经进入南国的初夏。清爽的海风、清新的空气，呼应猎豹CS9的年轻活力，从深圳市区出发，试驾队伍朝着玫瑰海岸行进。猎豹CS9可谓是“所到皆风景”，一路上收获众多瞩目，让人深刻地感受到这确是一款属于城市的时尚座驾。大气硬朗的外观、曲直呼应的线条，处处展现与众不同的个性美，不经意间便与这座都市组成一幅幅摩登画境。

猎豹家族的高颜值向来都被人津津乐道，猎豹CS9更能满足年轻人挑剔的审美观。CS9霸气前脸的灵感来源自猎豹攻击性表情，给人留下强烈印象。上下格栅的呼应和C型镀铬条、简洁个性的LED大灯等元素的运用，让猎豹CS9极具运动范和个性色彩。此外，车身饱满的形面、高挑的腰线、以及侧面贯穿式的设计，更让CS9的身姿显得更加挺拔颀长，蕴含蓄势待发的冲劲。

然而猎豹CS9显然不只是为了“颜值担当”而来，其在内饰设计的用心，更加彰显一辆年轻座驾的自我修养。CS9不仅搭载大尺寸的全景天窗、领先同级的12英寸中控屏幕，更有一体式跑车座椅等极具特色的设计，配合突破传统的未来感内饰，观感豪华大气，触感柔软舒适。纵然笔者阅车无数，也是一眼就被惊艳，这些设计无疑将吸引更多年轻人走进它、爱上它。

此外，CS9拥有4315x1840x1650mm的车身尺寸和2600mm轴距，在同级中优势明显，再加上后排座椅可折叠的设计，让空间利用充满更多可能。对于年轻人来说，近可呼朋唤友一路高歌，远可满载行囊长驱直入，以最轻松的姿态到达每一个想要去的地方。

i-驾趣：出色性能，专业品质

在全程约150KM的试驾行程中，笔者有一种自在悠闲之感。回想原因，我想主要来源于对猎豹汽车造车技术的放心。CS9采用小排量1.5L动力，最大马力113ps，最大扭矩141Nm/4000rpm，完全能够满足城市驾驶的需要。其采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂，并由猎豹和英国著名调校公司联合进行底盘调校，转向精准，制动灵敏，底盘扎实、平稳。215/55R18的铝合金轮圈和高性能轮胎，不但节能静音，也保证了足够的抓地力。这些在试驾中感受最深刻，无论在何种路面CS9都能轻松驾驭，打哪儿指哪儿，高底盘带来的宽广视野让这段出行更加轻松愉快。更值得一提的是，猎豹CS9显然在降噪上做了很多功夫，关上车门就能非常有效的隔绝外界噪音的干扰，让一路试驾都静谧自在，让身心放松。

i-科技：智能驾驶，近在咫尺

对于这样一款诞生在移动互联网时代的SUV，我们更期待的是它在车联网技术上将会带给我们什么惊喜。出发之前，我们在手机上安装了猎豹车联网APP（安卓及iOS系统均可使用），每台车对应一个账号和密码，用于体验CS9的远程遥控。不得不说，这确实是一项便利的发明。直接操作手机，就可以远程启动空调、闪灯鸣笛、开/闭锁车门、车辆体检等，省去很多麻烦。

进入车内，你的视线一定会被中控台的12寸智能大屏所吸引，实际操作体验中，我们发现，这个大屏带来的惊喜可不止一点点。首先它具有自动语音的功能，按下方向盘右侧的绿色按钮、或者大屏上的I-Call按钮，即可直接用语音指令导航、查天气、收音机调频、空调调温、拨打电话等。有了这些便捷功能，驾驶时就可以解放双手，“动口”解决，无需分心，安全驾驶。

CS9车联网搭载百度CarLife系统，只要在车内连接手机，就可以在大屏上听手机的音乐，推送限行信息、违章情况、天气信息。出发前，我们在猎豹APP上搜索地点，导航后点send2car，手机会将导航信息发送到车上，上车后就可以直接去目的地。此外，与4S店打通后，车主可以直接在手机上预约保养服务，未来还能直接在手机上付费。当然，CarLife系统也能够连接到你手机上的视频，但是出于出行安全考虑，CS9还是关闭了上网、看视频功能。据CS9产品团队介绍，这里的设计理念在于不让车载大屏承载过多手机上已有的娱乐功能，从而沦为手机的替代品，而是让车载大屏更多地为出行服务。

这一点，在CS9车联网系统提供的安全救援服务上体现出更多专业和用心。紧急情况下按车顶“SOS”按键，即可连接到猎豹紧急救援协助中心，这条“紧急救命专线”提供24小时服务，全国有几万家救援店网点，哪怕偏远地区、沙漠，都可以联系到。在被动救援上，如果车辆遇到重大事故，系统自动联系猎豹客服中心，如果驾驶员意识丧失没回复，就会联系紧急联系人及救援服务，一直跟踪到驾驶员安全为止。如果车辆被盗，CS9的车辆报警提示、被盗车辆定位等功能都能帮到你。

相比国内市场其他车型玩“互联网”噱头，将爱奇艺、喜马拉雅等众多手机软件移植到车载大屏上，笔者更加青睐猎豹CS9这样不花哨、重实用、将主要的运用集中在出行上的做法。车联网技术归根到底是服务于出行本身，让出行更加智能和便捷，显然猎豹CS9做到了这一点。笔者相信，如果年轻人能够拥有一辆这样的座驾，不仅用车体验将会有质的飞跃，而且还会对智能驾驶有更加深刻的认识。

有人说“智能驾驶”总是离自己太远，难以触碰和感受。而这次试驾猎豹CS9，让我们刷新了对车载互联科技的认识，也充分体验到猎豹CS9引领年轻一代个性化潮流的魅力。尽管小型SUV车市强手如云，但在猎豹品牌30余年SUV制造经验和创新精神的之上，猎豹CS9携移动互联科技而来，将为SUV车市消费者带来不一样的非凡体验。在“互联网+汽车”的浪潮之下，我们期待CS9走入更多年轻人的生活之中，成就真正具有时代价值的“i-SUV”！