全新一代捷途X90试驾体验——精致高级的“移动影院”

人们常说“读万卷书不如行万里路”，身为一个有着多年从业经验的自由摄影师，我走过的路已经不止万里了，或许是心底里的喜爱，也或许是职业的原因，旅途中的感觉、沿途的人文美景让我着迷，都用镜头一一记录，即便成家之后，我还是愿意带着家人，和我一同领略路途中的美好。

现实的问题是，有了小孩之后我需要一辆空间更大更舒适，而且安全性有保障的出行工具，换车的事情就提上了日程，试驾了一圈之后，全新一代捷途X90给我的印象最深，今天就跟大家谈谈试驾后的体验与感受。

有里有面，看得见的安全

身为父母可能都会感同身受，带着孩子出行最关心的就是驾驶安全，这也是我最为看重的选车首要条件。儿童安全座椅自然是标配，让我眼前一亮的是全新一代捷途X90高大的身材本身就给人强烈的安全感，1925mm车宽，2850mm的轴距，像极了一个父亲的形象；而且采用了高强度的车身设计，这是目前公认的最安全的车身结构设计，并且整车高强度钢使用率达到75%，加上六个安全气囊，尤其侧气帘的配备，在被动安全层面已经做的非常完善。

与此同时，全新一代捷途X90在智能化的主动安全配置方面同样面面俱到，搭载了较为前沿的L2级智能驾驶辅助系统，高速跟车、变道，城市道路碰撞预警、主动刹车都能实现，通过车机系统的双12.3英寸大屏集成的全景影像系统，可以清晰的了解车辆的运行情况，简单来说就是：安全要有里有面，看得见才放心。

空间和动力你更看重哪一个？

我所试驾的车型是影御版5座车型，匹配的是1.6T发动机+7DCT变速箱的动力总成，车长超过4米8，整备质量将近1.6吨的一款中大型SUV，1.6T的动力是否够用？我的直观感受是这款发动机的动力调校并不迅猛，相对温和，起步加速阶段转速拉的不高，但输出是够的，后段动力给人的感觉不是被踹了一脚，而是一直被推着走，动力储备源源不绝。

为什么要先说动力？长途自驾过的人应该都知道，长时间驾驶一辆动力性能不足的车会是一种怎样的体验，尤其是满载的情况下，而全新一代捷途X90就不会给我这样的顾虑，并且在兼顾动力的情况下，空间体验简直是我梦寐以求的。

得益于超大的车身尺寸，该车提供了5/6/7三种座椅布局供选择，我个人建议自驾选择5座车型最佳，后备厢1130L的容积，最大2050L，随行装备不愁没地方放，尤其对我而言需要携带的器材很多。此外，全家旅游时需携带的很多东西，像是小孩的玩具车、帐篷、烧烤架等，基本可以全部放上。车内35处储物空间，钱包、手机、钥匙这些小件物品可以随处摆放、取用，十分方便。后备厢下方还贴心的设计了储物格，空间很大也很规整，方便存放物品。

安全、空间、动力，都做到了，这就是全新一代捷途X90让我心动的原因，当然整车的颜值也颇高，外观很年轻化，内饰三块大屏，整个内饰的用料做工都非常精致，不禁让人感叹中国品牌造车技术的鬼斧神工，要知道全新一代捷途X90的起步价只要8.99万起，还有上市8000元的现金优惠，各种金融免息政策，最关键的是支持整车10年/20万公里质保，发动机终身质保，的确很让人心动。