朗逸和东风标致408,到底谁更硬?
     在10-15万级的紧凑型家轿当中,朗逸一直都是市场上的热门车型,这一方面源于德系车在中国的人气,另一方面也是因为朗逸这款车的确十分优秀。不过也正是大家把目光过多集中在热门车上,反而忽略了许多其他不错的车型,比如在同级别当中,法系的东风标致408这款车,各方面都不输朗逸,尤其在安全品质方面,甚至比朗逸还要良心。
    下面我们就选取东风标致408 2020款 360THP 十周年纪念版和朗逸 2021款 280TSI DSG舒适版,这两款同等价位的车型做一下横向比较。
朗逸
东风标致408
动力比较:408略胜一筹
     首先对于一辆车来说,动力应该是最突出的硬核实力,就两款车来看,动力性能上能看出一定的差距。408搭载一台1.6T发动机,最大功率和扭矩分别达到125kW和250N.m;相比之下,朗逸搭载一台1.4T发动机,最大功率和扭矩分别达到110kW和250N.m,可以看出,408比朗逸有着更强劲的动力输出。
|
408 2020款 360THP 十周年纪念版 |
朗逸 2021款 280TSI DSG舒适版 |
发动机 |
1.6T |
1.4T |
最大功率(kW) |
125 |
110 |
最大扭矩(N.m) |
250 |
250 |
空间比较:408全面领先
     其次,中国消费者对于家轿的大空间也是刚需。对比两款车的三维和轴距尺寸我们不难发现,408在各个参数上都要优于朗逸,尤其是在车长和轴距方面领先幅度较大。众所周知,影响空间的关键因素就是车身和轴距长度,408分别为4750mm和2730mm,朗逸的尺寸为4670mm和2688mm,因此在内部空间方面,408比朗逸有着更大的施展余地。
|
408 |
朗逸 |
长度(mm) |
4750 |
4670 |
宽度(mm) |
1820 |
1806 |
高度(mm) |
1488 |
1474 |
轴距(mm) |
2730 |
2688 |
安全和品质:408更良心、更可靠
     除了以上这些方面,408在许多看的见和看不见的地方同样精益求精,和朗逸相比,408在用料方面更安全、更环保、更健康,拥有可靠的品质保障。
     首先,408的车身强度全面超越同级竞品,它的车身使用高强度钢的占比超过70%,在一些车身关键受力部位更使用了强度达1500MPa的热成型钢,打造出HLE高强度车身结构,其抗拉强度甚至超过了核潜艇的级别,这方面408要优于朗逸。
     其次,和多数同级别车辆使用再生棉不同的是,408内部几乎全部使用原生态隔音棉材料,减少粘合剂的使用,从而有效降低甲醛含量;同时全车严格使用TVOC环保材料,再加上PVC表皮材料使用水性的处理剂,而非很多厂家采用表面油漆溶剂,进一步降低了醛、苯的含量,从源头上降低有害气体的产生。
     再者,在车身防腐方面,德系车和日系车一般是10年水平,而408则使用了双层镀锌板,油漆如果被破坏后,还有锌层,双重防护,承诺达到12年不会有穿孔腐蚀,满足标致最高等级。
408品质座舱
     结语:通过详细比较很分析我们不难发现,408在许多方面都要领先于同级别的朗逸,尤其在空间和安全品质方面,408拥有更加优秀的素质。可以说,在同级别的10-15万紧凑型家轿当中,出色的车型不只有朗逸,标致408同样是一个不错的选择。

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