实测3.2L百公里油耗 五菱星光成绿色出行新选择
      近日,探索星光,寻找车神,五菱旗下首款超A级家轿五菱星光节油赛在长沙举行。本次节油挑战从长沙网红文艺小镇后湖出发,延万家丽北路高架最终回到后湖,全程约70公里,匀速状态下行驶,最终获得节油挑战赛中第一名的综合油耗仅3.2L/100km。
  
     据悉,五菱星光于11月17日在广州车展开启预售,综合续航超1100km,提供70标准版和150进阶版两款配置版本,售价分别为 9.38万元及10.98万元。
     外观方面,五菱星光采用星翼美学设计,身姿修长,更为大气。前格栅采用展翼式布局,以五菱 logo 为中心,向外放射扑展灵动双翼,与整车融为一体,极具电感张力。
 
      空间方面,五菱星光依托 2800mm 超长轴距,打造宽敞的驾乘及储物空间。新车拥有独特“躺椅设计”,前排座椅可与后排坐垫齐平连成躺椅,后排过道宽达390mm,腿部间最长活动空间长达 1 米,打造灵活的休憩空间;双层多功能副仪表板搭配后备厢540L的储物容量,使用户能够从容应对装载需求,带来B级车空间享受。
  
      作为五菱首款超A级家轿,五菱星光通过对超低能耗的极致追求,以3.98L/100km(WLTC)亏电油耗领先同级,百公里用车成本仅33.5元,堪称“能耗之王”。新车搭载五菱最新黑科技“五菱灵犀混动系统”,该系统发动机平台热效率高达43.2%,实现了高效油电转换。同时,电机最高效率达到96.8%,同级领先,系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%,获行业A级认证。  
 
      五菱星光基于全新原生新能源架构打造,新车底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬,相较于同级车型,稳定性和舒适性更佳;同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱,经过精准调速,全速域平顺无顿挫,可实现0.1s急速响应,油门一踩动力就来,推背感一步到位。
 
     在电池安全方面,五菱星光搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”,不泄漏、不起火、不爆炸;采用MUST结构,实现高集成、高强度、热管理等多功能合一,配以车端+云端双BMS智能协同,全天候安全巡检。
 
     新车采用五环高强钢车身,整车高强钢占比76.4%,结合前端铝合金防撞梁设计,进行层层守护;三横三纵式热成型超高强钢结构底盘“坐阵”,针对侧碰电池进行吸能区设计,进行超高标准电安全碰撞测试,车电一体更安全。在驾乘功能方面,五菱星光配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、电子手刹、360°高清全景影像、定速巡航等主动安全辅助配置,为用户出行进行全方位保障。
 
     此外,新车支持快充和交流充电桩两种充电方式,在常温下,快充从 30%-80%仅需30分钟。在细节设计上,五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能,并提供内置有Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏,随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件;全车14处储物空间,配备双层流自动空调、后排出风口,ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置,用户出行更便捷,增添旅途舒适感。
 
     总有星光在路上。伴随着新能源家轿市场渗透率的逐年攀升,五菱深刻洞察用户出行场景需求,持续为用户带来绿色出行新选择,收获广大消费者的信赖。五菱星光凭借颜值、舒适、安全、能耗、服务,5A级超强产品实力,满足人民日常通勤、假期返乡、经济好省等家用出行需求。
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