以大欺小 2016款华晨宝马X1实车到店
全新X1在线条和造型的设计上更加立体和厚重,前脸看上去精神多了,同时也相当醒目。
全新X1车身的长/宽/高分别为4565/1821/1624mm,轴距为2780mm,变大了的“身形”在视觉上更有霸气。
外观实拍的18Li车型是一款低配车,之后我们还会推出它的解读文章,感兴趣的网友可以保持关注。
内饰风格也变得更加时尚和简洁,设计也很注重实用,给人感觉相当容易熟悉使用。
中控的按键区域布局清晰整齐,8.8英寸大屏幕看上去科技感不错,而且系统的功能和反应都让人满意。
功能上面的升级自然也会跟上潮流,实拍到的这台高配车型的iDrive系统支持手写功能。
体验过全新X1的同事都觉得它的乘坐空间表现太出色了,甚至可以直接无视Q3和GLA,因为它都能威胁到一些中型SUV的对手了。
后备厢内部足够平整,而且座椅支持4/2/4分割,放置超长物品起来更加灵活自由。
  全新X1采用1.5T和2.0T两款排量的发动机,其中采用1.5T发动机的车型匹配6AT,2.0T车型统一匹配8AT。
全新X1最大的突破在于它采用了UKL横置发动机前驱平台,这让它在空间方面有了更多实用的色彩,如果价格给力的话,它的杀伤力必定不小。
详细的车型配置和价格还要等到上市之后才能清楚,不过全新X1走向实用的风格转变可是已经给我们带来了不少新鲜感。

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