讴歌国产第一枪,CDX用实力说话!
 
   通过几天的体验,讴歌CDX还是令人印象深刻的,如果让我总结出三个它的优点,那么首先是与英菲尼迪QX30、奔驰GLA这样属于跨界风格的,介于轿车与SUV之间的特性相比,广汽讴歌CDX看上去更像是一款大气的SUV。这体现在前后排的头部空间,与后排的腿部空间上。
    其次,它的内饰有着美系车的舒适与奢华,并且有一定科技感。内饰辅以大面积的皮质包 裹,在边角有缝线处理,豪华感孕育而生。前后排宽大的中央扶手,很有美国车范儿,虽然是紧凑级SUV,但其横向宽度表现并不局促。后排中央扶手,是可以变换,由中央后座整体抬起而成,也显得十分宽大,并有独立的两个杯槽,也可以随时收起。一个硕大的驾驶模式切换旋钮,占据了中控台很大的部分,设计上凸显科技感。电子按键式挡位也被设计成了波浪状,表现的很有设计新意,其下部还被掏空设计成为超大的储物槽。
    第三,相比于其它豪华品牌紧凑级SUV,讴歌CDX整体性价比更高。它的售价比奔驰GLA、宝马X1都要更实惠,比奔驰GLA和奥迪Q3的空间更大。同时,它的配置也比较丰富,比如全景影像等,同价位车型对比来说,价格更有吸引力。
    作为广汽讴歌的首款国产车型,CDX拥有新颖独特的个性化外观、豪华的内饰设计、丰富的配置、较为宽裕的后排空间以及充足的动力系统,总的来说,它的综合表现不错,整体工艺水平和科技配置也展现出了一个豪华品牌应有的水准。作为一款入门级豪华SUV来说,27.98—31.28万的四驱版价格也做到了诚意十足。然而他能否在国内SUV竞争激烈的市场中突破重围,我们拭目以待!
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