冬日“暖男”带你驰骋出不一样的世界—湖南汽车网实拍

来源：湖南汽车网　编辑：hunan　发布时间：2019-02-28 22:49:06

自过年以来，长沙的天气一直都是阴雨连绵，雨已经下了一个月了，还准备下两个月。问世间晴为何物，长沙天气0~3度，真叫一个“湿哒哒”、“冷飕飕”。还好小编近期喜提帅气“暖男”一枚，为我在瑟瑟发抖的长沙遮风挡雨，嘘寒问暖。

没错，这位“暖男”就是广汽讴歌全新RDX了，它是广汽讴歌推出的第三款车型，定位于豪华中型SUV，售价区间为32.80-43.80万元。讴歌品牌小编就不多介绍了，关键看看“暖男”除了帅气的外表，还有怎样的内在表现。

首先外观方面，讴歌RDX延续了“Acura Prceision Concept”家族式设计理念，锋利有致的线条勾勒出了层次分明的轮廓，整体看起来更为年轻动感，一些细节部分的处理也更加到位，精致感有不小的提升。

大尺寸的钻石形中网搭配倒V型的车标LOGO，视觉效果非常醒目，辨识度较高，大灯烤漆和镀铬装饰的搭配也提升了RDX的精致感。

全LED大灯采用“Jewel Eye”光学照明系统，7个带有透镜的LED光学镜头为犀利的造型增添了一些精致感。另外当从大灯的造型来看，它采用了不规则的设计，勾勒出了十足的力量感，功能上支持自动开启和自动远近光切换。

来到车身侧面，多条腰线的勾勒与车顶在C柱后逐渐加宽的设计形成了流畅的车侧造型，看起来很有层次感，也营造出了一种俯冲的效果；镀铬装饰条的加入提升了时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为4752/1926/1668mm，轴距为2750mm，除了高度较老款降低了12mm以外，长宽和轴距均有50-60mm不等的增加，使得内部空间也有了非常大的提升。

锐利的回旋镖式尾灯让车尾看起来简洁却也活泼了不少，另外通过尾灯上下两侧延伸出来的腰线依旧让它的车尾立体感十足。同时双边双出的排气十分粗壮，很有气势，运动感也非常突出。

进入RDX的里面，首先内饰设计风格个人的第一印象是很不错的。整体做工用料可圈可点，大面积的烤漆材质和皮质包裹增加了档次感，缝线处理也非常精致，豪华精致的氛围营造的比较不错。环抱式的中控台，并采用大面积的真皮包裹，档次感十足。

10.2英寸的悬浮式中控屏以及按钮式换挡颇具个性，营造了一定的科技感。值得点赞的是RDX全系标配了Acura Watch前瞻未来智能安全系统，内含ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警系统等，能有效缓解驾驶员的行车压力，保障行车安全。

中控部分最引人注目的就是按键式换挡机构和驾驶模式调节旋钮，以及Touch手写板，科技感很强，只是初用按键式的档位有些不太习惯，尤其是习惯了传统档位的车主来说。

内饰造型可以看到传承的元素，但装备已经是完全的新装备了，精致感和高级感提升了很多，方向盘也换成了更运动的造型。

讴歌RDX并未使用全液晶仪表盘，科技感一般，但是仪表内部使用了拉丝材质，精致感令人满意，中间的液晶屏可以显示丰富的信息。

座椅采用了真皮拼接加滚边的设计，造型更加高级感，整体舒适性和包裹性做的很好。尤其是在近期瑟瑟发抖的长沙，座椅加热真的给小编带来了无限的温暖。

储物空间非常充裕，尤其是一些隐藏的空间也被利用的很好。尾箱容积也很大，并且后排座椅放倒后很平整。

动力方面，全新一代讴歌RDX上首次采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛米，并且在1700rpm就能输出370牛米，这样的动力参数在同级别中处于中等偏上的水平。

与发动机匹配的是一台10AT，挡位数是同级里最多的，这台10AT变速箱在大部分时间换挡都比较平顺，不观察转速表基本察觉不到，只有在速度降到比较低的情况下，会在降档过程中有一点顿挫感，对平顺性影响不大，总体比较令人满意。舒适模式下，转向力度比较轻，开起来很轻松；运动模式下转向和油门可以说很灵敏，变速箱也很干脆，脚下一有动作，变速箱立马降档，如果想寻求一些刺激，可以调到运动+模式，动力响应非常迅速直接，会让给你充满战斗欲望。