１１月１８日，第六届广州国际车展正式拉开帷幕。在本届车展上，海马汽车宣布旗下首款两厢轿车海马Ｈ１１正式发布并定名为“欢动”。而就在同一天，海马汽车也与第四届长沙车展组委会签约，届时将携“欢动”这款最新亮相的新车在长沙车展举行中部首发仪式。 “毫无疑问，借助长沙车展的火爆人气和各方关注程度，欢动届时将成为海马汽车展台的明星。”海马汽车销售公司总经理吴刚在接受本报记者采访时称。
自主魅力全面展示
来自海马汽车长沙恒顺４Ｓ店和湖南同力天久４Ｓ店的消息显示，海马欢动作为海马的首款两厢车，不仅完善了海马现有产品型谱，也将为海马开拓新的市场和新的发展机会。 作为国内增长速度最快的自主品牌之一，海马汽车此次携旗下海马欢动、海马３ＣＶＴ、福美来０９款、福美来等产品悉数亮相长沙车展，全面展示海马自主品牌的实力。与此前不同，此次展出的海马３将为ＣＶＴ版本，作为新一代锐动轿车，搭载了ＣＶＴ变速器的海马３将在满足消费者动力需求的同时，进一步提升驾驶便捷性、驾乘舒适度与６速手自一体带来的驾驶乐趣。 而作为海马汽车首款两厢车型，海马欢动是海马Ｈ１平台的第二款产品，研发历时３年，由海马上海研发基地担纲核心设计，并联合国际著名研发机构以及配套商体系，倾力打造的一款精心之作。在此前开展的“极限２４小时赛道测试”活动中，海马欢动以公开、透明、广泛参与的方式，完成了包括直线加速性能、制动系统性能、底盘与悬挂调校、操控精准性、车身刚度与整体性，以及ＨＡ－ＶＩＳ－１．８ＩＩ发动机和ＣＶＴ变速箱的耐用性与匹配性在内的综合测试。 要做Ａ级两厢车黑马 其实，在正式亮相公众前，海马欢动就已经确定将参加本届长沙车展。作为中部地区的首次亮相，厂家对于此次车展极为看重。
“欢动就是一颗重磅炸弹。”吴刚表示，“海马欢动是一款‘好看、好开、好用’的轿跑风格两厢轿车。全心设计、时尚动感的外观，融合了６速手自一体变速技术于一身、操控平顺流畅的ＣＶＴ无级变速器，实用而又不失时尚的豪华配置，以及全方位的主被动安全防护系统等安全保障装置，由内而外，超越传统的造车理念，海马欢动将在两厢车市场中拥有强大的竞争实力。”
吴刚表示，“海马欢动的上市，将为充满活力的年轻一代提供全新的选择。与此同时，在Ａ级两厢车市场，欢动是一颗重磅炸弹，将加速改变合资品牌‘一枝独秀’的市场结构。”
海马欢动是海马汽车历时３年精心打造的一款两厢轿跑，由海马研发担纲核心设计。欢动动感的外形设计、赛车级两厢车底盘带来的灵动操控快感、达到德系Ａ级车水平的工艺标准，使自主品牌Ａ级两厢车的研发、制造水平，达到了一个新高度。 海马欢动采用重新调校的ＨＡ－ＶＩＳ－１．８Ⅱ型发动机，动力输出更加充沛，手动挡车型实现节油１０％，而匹配ＣＶＴ无级变速器车型，更实现了１５％的节油突破。在操控上，海马汽车特邀曾经为宝马１系、３系、５系进行底盘调校的日本资深赛车调校专家国政久郎，对海马欢动的底盘进行优化调校。欢动ＣＶＴ变速器为欧洲著名变速器公司ＰｕｎｃｈＰｏｗｅｒｔｒａｉｎ生产，带６速手动模式。这款变速器曾成功应用于宝马ＭＩＮＩｃｏｏｐｅｒ系列车型上。 海马Ｈ１１欢动 海马３是海马自主研发的全新Ｈ１平台上出产的首款车型，造型由海马上海研发中心与全球著名汽车设计公司意大利ＩＤＥＡ公司联合开发，在“ＭｏｖｅＣｒｉｔｉｃａｌ（动与静的临界突破点）”的设计理念引领下，大量锐利线条的使用让海马３的外观造型展现出一种动感、刚毅的锐动气质；同时欧洲运动风格元素的运用，使海马３更显硬朗。由英国莲花公司
