日前，网上车市价格监测部门发布了8月份国产及进口乘用车的价格走势分析。数据显示，8月份国产中高级乘用车价格下降幅度最大，受9月1日消费税调整的影响，3．0以上排量的进口轿车8月的价格上调了将近0．2％。
　　
　　凯美瑞迈腾比着降网上车市价格监测部门有关负责人表示，2008年以来，国产乘用车价格指数（CHESHI．CAPI）依然呈现下降趋势，跟往年同期相比较，这样的降幅相对缓和。这一方面是由于去年年底以来原材料、人工和能源价格不断上涨，厂商成本压力加大，但是另一方面市场的竞争压力又使得厂商和经销商依然要不断降价。
　　
　　8月豪华车CHESHI．CAPI下降了0．07，消费税的调整对国产乘用车中的豪华车影响最大，在豪华车车型中3．0及以上排量的车型车款占所有国产乘用车车款的比例达到80％以上，8月豪华车多数车型价格保持平稳，只有君越、林荫大道等车型降价幅度相对较多。
　　
　　8月高级车CHESHI．CAPI下降了0．61，成为本月降幅最大的细分市场。8月份降价幅度最大的车型是凯美瑞、蒙迪欧致胜、迈腾等主力车型，所以高级车整体价格水平被拉下很多，其它多数车型的价格水平还是保持平稳下降的趋势。
　　
　　8月中级车CHESHI．CAPI下降了0．39，比前几个月的下降幅度明显加快。凯越、思域、桑塔纳、福克斯、标致307等一大批中级车市场上的主打车型都有较大幅度的降价。
　　
　　8月小型车CHESHI．CAPI下降了0．2，比前几个月的降价幅度略有增加，但是由于受到的成本压力大于中高级车型，小型车的价格水平变化仍不明显。8月，多数小型车价格保持稳定，只有雅力士、乐骋的价格下调较大。8月微型车CHESHI．CAPI下调0．03％，除QQ3的价格微有下滑，其余每款微型车价格都保持不变。
　　
　　业内人士预计，指望“金九银十”摆脱前8个月销售低迷状况的商家，下一步价格战将愈演愈烈，有人士预测，今年年底将成为购车的最佳时期。
　　
　　3．0以上SUV比着涨进口车价格指数显示，进入2007年至今，无论是进口小轿车还是进口越野车的市场价格都是稳中小降，但是本月实施的消费税调整，将对进口车价格产生较大的影响。
　　
　　8月，进口小轿车的价格开始不同程度的涨价，其中3．0以上排量的进口轿车8月的价格水平上调了将近0．2％，其余排量的进口小轿车价格稳中下降。
　　
　　8月进口轿车价格整体价格上涨0．07％，其中德国、韩国、日本进口轿车的市场价格则保持稳定。
　　
　　8月进口越野车的平均价格上调0．15％，其中3．0L以上排量的车型价格上涨幅度达到0．5％，1．5L－2．5L排量的越野车价格也有微幅上调。8月的所有进口越野车中，只有德国和日本进口越野车价格均有微幅上涨，韩国、美国的进口越野车价格则有小幅下降。
　　
　　进口大排量汽车价格的上涨很快反应在销量上。据北亚市9月1日前后的汽车销量统计显示，9月1日前后两周北亚市进口车出库情况对比：分别为214辆和111辆，9月1日后下降48．13％。大排量车方面，以销量较大的奔驰和丰田吉普系列为例：奔驰9月1日前一周销量为52辆，9月1日后一周则为20辆，下降61．54％；丰田吉普9月1日前一周销量为70辆，9月1日后一周则为37辆，下降47．14％。