专访《美国汽车要闻》出版人、国际汽车资深专家邢文军
　　
　　邢先生多年来游走于美国底特率和中国汽车厂之间，对合资企业、自主品牌有长期的关注和思考。
　　
　　腾讯汽车：今天本田汽车在中国正式宣布了在广洲本田合资公司里全面打造独立于“本田”品牌的自主品牌轿车的计划，我们想对您进行一下在线采访。
　　
　　邢文军：我认为这是一条重大新闻，而且它将会为日本汽车业在中国的发展设定新的里程碑。而且如果新的自主品牌不再仰赖旧的广州本田的研发平台的话，那么它将会是合资公司一个标志性的发展。此举将会向过去那些以老平台为基础开发自己的自主品牌的合资企业和国内企业发起强劲挑战(比如北京现代、一汽红旗等等。)
　　
　　腾讯汽车：请您剖析一下此事件的重要性。
　　
　　邢文军：1）有了这个自主品牌车型，本田在中国市场就可以根据当地的制造费用和成本发起对当地的本地自主品牌的竞争挑战；2）本田宣布此自主品牌不使用本田Logo,能够降低新品牌的质量保证等级；3）这也是非常重要的一步。因为只有这样广本才能紧密贴合政策趋势——自主研发。当然如果广本看到了独立品牌的成功和利润，它会很高兴在上面投入。
　　
　　腾讯汽车：新的品牌和商标对本田有什么战略意义？
　　
　　邢文军：本田是在中国合资品牌中出口车辆最多的一个，它已经有了一个绝对控股的出口基地，在广州。但是这些是打本田自己的商标。如果此次打造了新的商标，它就能利用相同的平台同时制造合资品牌和自主品牌的车辆，大大提升它的规模效益和降低制造成本，创造更大的经济收益。同时，广州方面（指合资中方）也要向同伴（日方本田）展示，并不需要从合资企业调走有经验的工程师和职员就可以创建自己独立的品牌。
　　
　　腾讯汽车：为什么本田的高层要特别强调:这个自主品牌没有本田的质量保证?
　　
　　邢文军：很简单，因为这样将是广本在对一个新的品牌做出质量承诺，而非本田品牌。本田十分乐意进行一些实验，前提是万一出了什么差错不会冲击到它自身的品牌。然而，本田不做承诺并不意味着广本不会以追求最高品质为目标。