青年莲花RCR竞速是青年汽车与马来西亚宝腾汽车合作生产的一款A级运动小车，从莲花原厂引进的RCR竞速1.6L ，搭载的是直列4V16气门双凸轮轴与多点式喷射发动机，可提供112匹与15.1公斤米的动力输出。包括增加OBD，提升底盘，提升低转速动力，达到欧Ⅳ标准，全面升级ECU，发动机应用可变凸轮轴和可变进气歧管技术。由0到100公里直线加速只需10.5S，极速可达190公里。竞速的底盘、悬挂与刹车系统均由莲花研发人员精心开发，前悬挂采用麦弗逊式加稳定杆，后悬挂则运用多连杆加稳定杆设定，表现出硬朗的操控性，让竞速在连续弯道与高速行驶时更能展现出莲花优异的操控特性。

　　Engineered by LOTUS车标将被授权使用在莲花为青年开发的系列车型上，并将采用Europe Star以及Engineered by LOTUS双向标行方式。竞速变速箱仍使用日本三菱系统，手排、自排变速箱均为三菱制品。竞速沿用三菱的变速系统是因为莲花的快排系统造价高昂，如果使用莲花系统，将会导致竞速的售价居高不下。同时，竞速的马刀式手刹让人感觉不错，手感很好。

　　优惠后的莲花竞速最低只卖12.18万，性价比得到提升后，相信有不少追逐时尚的年轻人会按奈不住了。