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质疑燃油税开征历程 提了十四年仍要择机

来源:pcauto 编辑:lydia 录入时间:08-07-10 15:48:16
 

  财政部经济建设司副司长曾晓安8日在接受中国政府网专访时明确表示,国家将结合当前形势,不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税。

  此外,严重污染环境的产品拟开征消费税,乘用车将按照排量大小分别适用3%~20%六档税率,车排量越大,适用税率越高。

  严重污染环境的产品开征消费税

  曾晓安表示,财政部拟进一步扩大消费税的征税范围,对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税。

  曾晓安称,我们一直在不断调整消费税的征税税目及范围,引导社会合理适度消费,鼓励节能环保。如,对不可再生和替代的石油类消费品,如汽油、柴油等征收消费税;通过差别税率对节能环保汽车给予优惠,乘用车按照排量大小分别适用3%~20%六档税率,车排量越大,适用税率越高。

  下一步,拟进一步扩大消费税的征税范围,对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税,进一步增强消费税在节能减排方面的调控功能。

  燃油税后取代公路养路费

  针对社会上对于“油价上涨是否会对燃油税政策出台有影响”问题的关注,曾晓安说,燃油税改革方案的推出,需要具备一些必要的条件,如油价相对基本稳定,形成合理的成品油价格机制等。因此,国家将结合当前形势,根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求,不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税。

  自1998年国家提出拟开征燃油税以来,社会各界一直十分关注这一问题。曾晓安说,2001年,考虑到当时国际市场原油价格较高,为稳定国内油品市场,避免增加企业事业单位和人民群众负担,国务院决定分步实施改革方案。

  他介绍说,改革的第一步是从2001年1月1日起,先行开征车辆购置税取代车辆购置附加费;第二步是根据国际市场原油价格变动情况,择机出台燃油税,取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。

  资料

  2008年6月20日,汽油柴油经过半年的不动声色后,齐齐涨价,迈进6元大关,其中,0号柴油从此前的5.28元涨到6.23元,93号汽油从5.36元涨到6.25元,97号汽油从5.81元涨到6.77元。油价突飞猛进后,很多专家都纷纷撰文表示,现在是时候开征燃油税了。

  网友质疑:择机,何为择机?

  网友 IP:124.225.146.*(海南海口)

  海南没有养路费和高速过桥费,海南现在的汽油价格93号7.56元/升,97号7.99元/升,不知比内地交养路费和过桥高速费是否便宜?

  网友 IP:221.218.15.*(北京)

  如果高速费不取消,燃油税将大大增加人民的负担。

  网友 IP:124.72.217.*(福建福州)

  开征燃油税在中国目前的经济条件下是不可取的!如果开征,那么营运的车辆首当其冲。马上增加成本。那马上就体现在商品,食品,等等成本上扬。通货膨胀加剧……人民生活更加艰难啊。在目前这么高的油价上千万别开征 。

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