9月18日，光影祺遇 不燃怎YOUNG——广汽传祺祺享家影酷试驾品鉴会在长沙举行。作为一款紧凑型SUV，影酷凭着年轻机甲风外观吸引了不少用户的关注，此次我们在长沙，通过直线加速测试、减速带测试、绕桩测试、S型弯道、紧急避障等，体验一下到底有多“中国式好开”。

        作为广汽传祺“影“系家族的第二款车型，影酷车如其名，一眼看过去确实挺酷的，外观颇具机甲风，开在路上不愁没有回头率。定位为A级SUV的影酷，长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm，三个人坐在后排还非常宽松。车身颜色方面，影酷目前提供五种车身颜色供消费者选择，分别是雪域白、超星银、星湖绿、皓月灰和星夜黑。

       影酷这款车共推出三种动力组合，除了1.5T、2.0T燃油版车型外，还推出了2.0T+GMC 2.0第二代机电耦合系统的车型，基本可以涵盖到不同人群对动力的需求。另外全系都是使用的前麦弗逊后多连杆的悬架形式。

        在加速测试过程中，影酷的表现可以说是做到了“完美”，整个加速过程中有明显的推背感，发动机与变速箱的配合也很顺畅，变速箱的换挡逻辑清晰不拖沓，在重刹入弯以及出弯给油前后，它都能及时换到合适的挡位，刹车脚感很好，制动力也很线性，总体感受就是这个变速箱逻辑很清楚，能快速理解驾驶员的意图，足够聪明，确实很好开。

        减速带测试项目中影酷底盘的表现就很扎实，所以在测试路况时，影酷也是给出了很满意的答卷，面对连续起伏路面，影酷的悬架系统和高刚性车身能很好地吸收车辆的细碎余震，让车内尽量保持平稳。而在面对连续减速带时，车内只有小幅度振动，可以说这套底盘既保持了一定的路感，又能提供较好的舒适性。从国人的驾驶习惯和乘车感受来说，整体体验确实不错。

影酷在1.5T车型上配备AVDC影子车手功能，在绕桩测试过程中，AVDC影子车手对车辆的动态提升还是比较明显的，AVDC影子车手功能会结合车身传感器信号以及驾驶员的操作信号，通过算法及时修正刹车力度、油门等，让驾驶车辆变得更平稳。开启AVDC以后车辆在快速转弯时，车辆的侧倾会更小，过弯姿态也更柔和，车内乘客舒适感更强。而关闭AVDC以后车辆在快速来回并线时侧倾更明显，细碎的动作更多些，车辆表现得更灵活一些。单就这一功能来说，确实能提升驾驶和乘坐感受，说句“中国式好开”并不为过。

       目前来说，影酷再一次成为爆款已经是可以预见的了，作为广汽传祺“影”系家族的首款SUV车型，影酷的外观内饰设计确实有自家兄弟影豹那般的“网红”体质。外观足够帅气且有个性，内饰设计挺特别，空间够大实用，再加上三套动力总成可供选择，关键有2.0T高功率的动力，这一切足以证明它的实力。此次试驾多种项目体验下来，影酷的实际表现比较符合年轻人的需求，是一辆十足的“中国式好开”的SUV。

据悉，目前预售还有着N+3智选购车方案，0首付，1年原价换购，或超低月供，2年8.5折换购。另外混动版还支持首任车主终身三电质保。让我们一起期待一下这台车的最终表现吧。