在2012年北京车展上，马自达正式在国内发布搭载创驰蓝天技术的进口跨界SUV马自达CX-5。

　7月15日，长安马自达日照力华店举行了马自达CX-5媒体品鉴会。经销商向到场的10余家媒体记者介绍了马自达CX-5所搭载的“创驰蓝天”动力系统和“i-stop”智能怠速停止系统等创新技术。

　马自达CX-5采用的新一代高效缸内直喷2.0L发动机属于Skyactiv-G系列，最大功率114KW，最大扭矩200N.m，显著的特点是高达13:1的压缩比实现了强劲的动力与卓越的燃油经济性。通常高压缩比的发动机只有在F1赛车上才会使用。发动机压缩比越高，向下压动活塞的力越大，产生的功率也就越大，同时也可以减少废气中的二氧化碳含量。这样马自达CX-5在不需要涡轮增压的情况下，仍然有着不俗的动力表现。而油耗仅有6.7L/100Km，实现了和混合动力车同级的油耗。

而与发动机相匹配的则是创驰蓝天Skyactiv-Drive自动变速箱，是一款集驾乘愉悦、舒适度、低油耗于一身的6速自动变速箱。该变速箱具备常规ATCVTDCT(即DSG)三种变速器的全部优点于一身，除能够发挥良好的油耗性能外，无论高速还是低速，都能购顺畅且快速的变速、减少动能传递的损失并提升行驶时的驾驭感受。

　内装部份，CX-5的内饰设计重视的是以人为本，同时追求实用性、高质感和视觉美感。以沉稳干练的深灰色调，并以高质感的钢琴烤漆饰板，与充滿科技气息的铝合金部件点缀，呈现豪华与科技动感風格兼具的内装氛围。CX-5配备HMI导航控制系統，搭配中控台中央的5.8寸触控式屏幕，将NAVIRadioSD、USB等多媒体汇聚一身、卫星导航、行动通讯等功能整合其中，使驾驶者能在眼睛不离开路面水平线的狀況下操作HMI控制界面，兼具操作便利性与安全性。

　在车内空间方面，着重突出了后备箱及灵活多变的第二排座椅。这套被马自达称为后排座椅调节系统的设计，可以实现一键完成后排坐垫前移和后排座椅放倒两个步骤。目前可预售车型为两驱舒适型，四驱豪华型及四驱尊贵型3款车型可供选择。

编辑短评：CX-5是目前马自达最需要也最重要的SUV车型。新车从无论从造型设计还是动力配置等方面看都有一定热销潜质。但面对众多实力强劲的竞争对手，马自达要想成功还需要耐心。就目前公布的价格而言，我们希望这款车能够早日实现国产，那么马自达CX-5前途应该会更美好。

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