一汽-大众将于4月份正式推出捷达新款车型，随着捷达很快会迎来第200万辆轿车的下线，新款捷达车型将被命名为200万辆纪念版。

　　自小排量汽车购置税减征、以旧换新等优惠政策纷纷取消后，车市在一定程度上遇冷。但不可否认的是，汽车市场的刚性需求仍然存在。如今在理性消费的驱使下，汽车品质显得愈发重要，而这恰恰为高品质捷达创造了良好的市场发展环境。

　　作为国内家喻户晓的汽车品牌之一，捷达一直以缔造产品品质著称。自1991年第一辆轿车下线，捷达凭借优良的品质，领先的技术，成为了家喻户晓的家轿第一品牌，以其旺盛的生命力见证了中国汽车工业的发展历程。

　　早在中国汽车工业起步阶段，捷达就扛起技术领先大旗，不断在同级别车中率先搭载先进技术和装备。细数历史，捷达是国内第一个率先装备5挡变速箱、20气阀发动机、ABS、安全气囊、自动变速箱、宽轮胎、高位刹车灯等十八项配置的轿车。

　　因其卓越品质，捷达屡获殊荣：参加中国汽车拉力赛并夺冠；中国汽车场地赛并夺冠；国际汽车拉力赛取得名次；世界级体育大赛国产首款指定专用轿车；多次斩获全国单一品牌销量冠军；开创了普及型轿车装备电喷发动机的先河，对电喷车在中国的普及起到了推动作用，对我国环保事业的发展起到了积极促进作用。

　　随着国际油价的持续攀升，今年油价超过8元/升已是不争事实。与日俱增的用车成本迫使越来越多的准车主开始将目光转向更为经济实用的品牌。记者从京城多家4S店了解到，购车者相中捷达的重要指标就是节油低耗、经济实用。

　　不知不觉，捷达在国内已经走过了20年的风雨历程，从产品生命周期而言，已属衰退期产品。令人惊奇的是，捷达宝刀不老，生命之树常青，依然以月均销售2万辆的傲人成绩稳居单一车型月销量排行榜三甲之列。捷达现已有超过190万的庞大用户群体，在国内车坛单一品牌中更是遥遥领先，可谓是中国最成功的车型之一。

　　创新是常青之本。一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成曾说：“捷达车身上体现我们一汽大众人追求品质卓越的造车的理念，一汽大众始终用前瞻性的产品理念带动我们的技术、工艺和服务的创新和提升，并深入到了轿车的每一个细微之处，保障用户的利益。”

　　如今，在捷达上市20年之际，一汽-大众推出捷达200万辆纪念版新车型，无疑将承载着更多的历史意义。据悉，已有不少“忠捷者”翘首以盼，欲将极具收藏价值的捷达200万辆纪念版收归囊中

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