满载诚意而来，产品阵容趋于完善——宝骏630

　　宝骏630上市六个月来，就给中国汽车市场交出了一份销量突破30000辆的成绩单。这对于一个刚满周岁的中国汽车自主品牌来说，的确算好成绩了。虽然宝骏630是该品牌的首款车型，但是从车身细节上都不显得青涩，成熟老练却是第一感受。

　　宝骏630出品于泛亚设计中心，在外型设计上并不吃亏，符合了大部分消费者的审美标准，线条匀称颇显沉稳;采用了与别克凯越相同的平台，随即而来的就是带给消费者足够大的车内空间。长度达到2640mm的轴距，后排空间相对不会那么局促，对于普通家庭日常使用来说算是足够了。

　　车内配置上绝对性价比高，配有双安全气囊、ABS+EBD、四轮碟刹、倒车雷达，几乎囊括了日常用车中最常用的功能。可能说全车唯一有些遗憾的就是那1.5L自然吸气发动机与手动变速箱的组合，动力系统完全可以应付城市路况，但是偶尔想体验一把激烈驾驶时，却总是力不从心;而来自较高的油离结合点也会在驾驶中带来一些乘坐的不适。

　　但据官方消息称，将在今年第二季度推出自动挡车型，匹配6速自动变速箱，比同级车型多数仍采用4AT变速箱而言，要更具竞争力。动力系统将会推出1.8L自然吸气发动机，很可能就是那款已应用于科鲁兹上的1.8升Ecotec DVVT发动机， 宝骏630再次满载诚意的为消费者提供了更多的选择，而消费者是否买账，还是得看新车的销量。