编辑点评：全新捷达与全新桑塔纳、斯柯达Rapid为同平台产品，造型也基本相同，只是采用不同名字的一款车型！

在8月31日开幕的成都车展上，一汽-大众全新捷达已正式首发亮相，只不过由于黑色的玻璃阻挡无法看清内饰布局。近日，海外媒体曝光了这款车的内饰谍照。据悉，该车将有望在明年2月份上市销售，预计售价在8万元起。

一汽-大众全新捷达成都车展亮相

全新捷达有望在明年2月上市

此前全新捷达已多次曝光，此次曝光的内饰清晰照尚属首次。其采用了大众家族式设计，中控台造型、换挡杆及方向盘等处的设计均与大众旗下车型相似，只不过中控上方的圆形空调出风口显示出了不同。

此次曝光的内饰清晰照尚属首次

内饰造型设计与大众旗下车型基本相同

此前曝光的意思低配版车型

从换挡杆区域看，该车匹配了自动变速器，但尚不清楚是6AT还是7速DSG双离合变速器。仪表盘中央配备了类似新速腾的行车电脑显示屏。

动力将搭载1.4L及1.6L发动机

动力方面，全新捷达入门级车型有望搭载1.4L发动机，最大功率输出89马力。高配车型将搭载1.6L发动机，最大功率输出109马力。这两款车型的传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速器。而顶配的全新将搭载1.4T涡轮增压发动机，并配备7速DSG双离合变速器。

编辑点评：全新捷达，又一台车坛史诗诞生？

虽然是常青树，但捷达确实早就到了应当寿终正寝的时候了。不过在今年的成都车展上，我们见到了它的继任者——全新捷达。

新捷达外观设计采用了大众全新风格

此前大众全新一代捷达的谍照已被多次曝光。据介绍，新车将于10月前后在一汽-大众的成都工厂开始量产，有望于明年2月正式上市。

侧面更加短小精干

全新捷达的车头设计比较简单，符合经济型入门车型的定位。当然，大众家族式的横条格栅也出现在了全新捷达身上，尾部设计也符合家族式传统。

车尾和新速腾很相似

动力方面，低配车型有望搭载一部1.4升发动机，其最大功率输出89马力。高配车型将搭载1.6升发动机，其最大功率输出109马力。这两款车型的传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速器。而顶配的全新将搭载1.4T涡轮增压发动机，并配备7速DSG双离合变速器。

前脸风格与大众新风格一致

全新捷达NF是基于升级的大众PQ25平台打造，其轴距或有所加长，将使用扭力梁式半独立后悬挂，并针对中国的路况进行了重新调校。根据大众的平台化研发战略，采用同一平台的新车型还将包括斯柯达Rapid、西雅特Toledo以及桑塔纳NF这三款入门级三厢轿车。