2011-12-23 15:03:00        admin

在今年的上海国际车展上，一汽轿车发布了GO、X和B9三款概念车型，同时一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇也向媒体透露，这三款车型都将实现量产上市。按照计划，GO车型将比较时尚、动感、年轻，在2011年底实现量产，最快于2012年上半年上市。

奔腾B9中级轿车/SUV谍照曝光

　　B9是一款中高级轿车，以凯美瑞、雅阁为目标，将于2012年下半年上市；奔腾X定位为高端SUV，尽可能满足人们的驾驶乐趣、探索意识，大小与Q5相接近，价格区间上与RAV4、CR-V比较接近，造型设计突出肌肉感和强壮感，整个造型符合未来的潮流趋势，有很强的性价比优势，该车上市大概在2013年上半年，但会在2012年年底会达到量产的状态。

奔腾SUV谍照曝光

　　而GO车型已经率先实现量产，即广州车展期间发布的全新Oley欧朗品牌轿车，这款车型原计划以奔腾B30的身份出现，定位奔腾品牌的入门级车型。但随着新的欧朗品牌出炉，这款车型将受命开拓全新的时尚化，年轻化的车型市场。不过这并不意味着奔腾品牌的萎缩，相仿奔腾还会进一步壮大。

奔腾B9中级轿车谍照曝光

　　首先B9车型会在明年下半年上市，量产后的车型即为奔腾B90，定位于目前的奔腾B50和奔腾B70车型之上，相比目前两款奔腾车型利用马自达6车型平台打造的自主品牌车型，轴距略短的情况。新的奔腾B90则是一款标准的B级轿车，其车型平台来自于马自达6睿翼车型。

奔腾SUV谍照曝光

　　SUV概念车X也将转化量产，成为奔腾品牌的首款SUV车型，其你用的是马自达6的车型平台，及与奔腾B70系列相同的底盘，成熟的技术也将助推这款新车能够在最短时间内量产。并且不止于此，后续还将推出一款奔腾品牌的MPV车型，据我们推测，很有可能原型车正是一汽马自达的MPV车型mazda8。

奔腾SUV谍照曝光

　　在合资品牌资源的利用方面，一汽马自达可能是做得最好的，新老两代马自达6车型的技术平台都得到了充分利用，包括马自达的2.0L和2.3L发动机，以及变速箱都完全运用在奔腾车型上。且不说对于自主品牌的长远发展有无裨益，但的确帮助奔腾这个自主品牌实现了较高起点的快速切入，并且在市场站住了脚跟。

此次曝光的谍照正是处于测试阶段的奔腾B90和SUV车型，虽然我们已经了解奔腾B90是来自于马自达睿翼平台，但从外观上，完全看不出两者有任何联系。外形开发上一汽轿车还是保持了独立自主的姿态，与马自达运动的风格也完全不同，B90车型仍然延续奔腾大气稳重的外观设计。

奔腾B9中级轿车谍照曝光

　　梯形的前脸是与B50、B70新前脸相似的音叉状横条格栅，全部采用镀铬装饰。大灯带有聚光透镜，测试车上与马自达睿翼完全相同的铝合金轮毂也在间接说明与睿翼车型平台之间的关系，当然在最终的上市车型上，肯定会采用自己的专属款式。因为更长的轴距尺寸，在车身设计上也更加游刃有余，平滑的车顶实现了与车尾的流畅过度，同时也不影响后排座位的头部空间。尾部的设计饱满大方，红白相间的尾灯非常醒目，在镀铬线条的勾勒下，左右灯组的红色灯体部分呈现对C型的排布。

奔腾B9中级轿车谍照曝光

　　目前关于奔腾B90车型的悬念，主要是动力系统系统是否会共享马自达睿翼的2.5L发动机，因为之前使用马自达6平台的奔腾B70就完全移植了其2.0L和2.3L发动机，如果奔腾B90车型能够配置2.5L机型，也可以说马自达基本是毫无保留的在让一汽轿车使用自己的技术资源。当然马自达方面即将导入创驰蓝天Skyactiv动力技术，还是能够确保较奔腾品牌在技术上的优势。

　　而另一个值得关注的就是奔腾平台的首款SUV车型，虽然没有采用X概念车那样前卫的对开门设计，但在车身线条上却基本延续了原型概念车的设计。实际上与目前的长城哈弗H6、吉利全球鹰GX7等自主品牌SUV的风格都有说不同，奔腾SUV的车身线条显得更加流畅，尤其是圆润的尾部和倾斜的后风挡，整体风格和雷克萨斯RX车型有几分近似。

奔腾B9中级轿车谍照曝光

　　与现有的奔腾品牌车型风格有些不同，奔腾SUV的双横条进气格栅比较简洁，没有轿车车型那样大尺寸的镀铬设计。前保险杠下方采用了大幅倾斜的设计，较大的接近角可以提高适应复杂路况的能力。大灯带有透镜，轮廓同样比较圆滑。

奔腾B9中级轿车谍照曝光

　　车身线条圆润，但外凸的车门棱线又显得非常犀利。车顶带有电动天窗和金属风格的行李架。C柱上的三角窗和后风挡玻璃的交接部位设计比较出彩，呈现出X型的风格，而实际上C柱并没有弱化，只是被巧妙的隐藏了起来。

奔腾B9中级轿车谍照曝光

　　后备箱盖采用了较低开口的设计，确保尽量方便行李搬运，后排注意可以按4：6放倒，提供多变的行李储运空间。后保险杠两侧还保留了概念车上型如导风槽的装饰设计，在后部宽大的护板之下是双出的排气管设计，可能这款车型会主推与奔腾B70车型相同的2.3L排量。是否会提供四驱版本的车型选择目前还是一个未知数，基于马自达平台的运用，我们推测可能奔腾SUV将没有四驱版本。

　　对于B级中高级轿车来说，自主品牌目前都在进行新一轮的冲击，包括帝豪EX8、比亚迪G6、长安明年将推出的CD101、荣威新款750。但这块市场对于自主品牌来说仍然是硬伤，品牌、品质上都没有什么优势，奔腾B90能否扭转这一局面也还前途未卜。

　　而SUV车型方面，可能前景更为看好一些，毕竟目前SUV市场仍然是最火热的细分市场，大部分加价车型都集中在SUV领域。而自主品牌将在近两年实现井喷式增长，已经上市的哈弗H6、比亚迪S6，未来还有吉利全球鹰GX7、奇瑞瑞麒X3、华晨中华V5等等。有了马自达的车型技术做后盾，奔腾SUV可能在品质上更有保证，但推出的时间将成为一个关键因素，虽然目前市场火热，但随着井喷式发展，大量竞品上市。未来的市场格局也成为未知之数。