也不仅仅存在于今年上半年。劳动成本的提高、高库存比、汽车市场竞争的加剧、对于新车销售的过度依赖导致了在夹缝中生存的国内汽车经销商也在今年上半年大面积亏损。史无前例的价格战、经销商的退市行为、集团经销商垄断销售、汽车库存量增加，这些看似没有太大关联的事件背后却反映着一个可怕的现象，而这种现象如果得不到改善将会直接影响到中国汽车产业链的健康发展，今天，我们就将结合J.D.Power亚太公司在不久前发布的2012年上半年中国汽车经销商研究结果数据，为大家从不同角度对国内汽车经销商上半年的状况进行解读。