2009-12-12 10:14:48   admin
已经多次曝光的外形我们已经比较熟悉,今日对比旁边的现款车型车型,更是看出了新一代车型在外形风格上的演变,和ix35一样,明显弱化了全身塑料包围下的“野”味,向多功能SUV进一步跨界。百叶状的水箱格栅中部略有突起,看上去甚至有几分上汽的家族风格。而整个车身线条看上去与新EX颇有几分神似,前低后高的腰线设计,L型的大尺寸后排车门,有些借鉴轿跑的设计理念,后备箱门依然是掀背式设计。
首次曝光的中控台部分更是颇为惊艳,相比之前的新车无论是还是的都要显得更加年轻时尚。竖条状的空调出风口,中控台被阶梯式设计分为上下两部分,顶部是和、相似的综合信息显示屏;一体化的音响面板锯齿式的按键设计非常有特色,让我们很容易想到F117隐形轰炸机上的隐身盔甲,第二台阶上是自动恒温的双区独立空调面板。桶型运动仪表,风格的多功能方向盘同样加入了银色装饰,推杆式的手刹也许灵感来自于,座椅的设计也具有较好的包裹性。
至于动力系统的设计,和之前的ix35一样,会放弃老款车型上的2.7L V6发动机,这款机型此前被广泛用于的、、,以及的等车型上,但反应最强烈的就是油耗过于偏高,也没有带来与之成正比的强劲动力。作为同平台车型,新款同样会共享ix35的2.0L和2.4L发动机,2.0L的Theta II发动机已经在领翔车型上得到应用,匹配了双可变正时系统后,动力提升非常明显,最大马力可以达到160匹。
而2.4L的Theta II这是一款全新的GDI汽油直喷机型,最大马力可以达到201匹,相比目前领翔车型上的2.4L峰值参数174匹高出不少,而且新的直喷发动机在燃油经济性上也比传统机型提高了10%。
此外据称新款车型车型还有可能引入一款全新的1.6L GDI直喷引擎,最大140匹已经比较接近传统的2.0L机型。可以肯定的是,车型配置已经开始应用的2.0L Theta II发动机不会有多大问题。至于两款1.6L和2.4L的新一代汽油直喷发动机是否会引入,前期上市的将为我们揭开谜底。
动新老同堂的成功,似乎使忘记了在车型上的伤痛,后续的和,以及刚刚宣布的和ix35都将走向新老同堂的局面。预计新一代车型车型也不会例外,将于老款车型并肩作战高低出击,当然也会希望凭借新款车型可以站上一个台阶,展开和老将、的正面交锋。