迈凯伦汽车在成立六年之际，公布了名为“Track22”的六年商业计划细节，并将在至2022年的六年间逐步实施该计划。

   未来，迈凯伦品牌将会始终如一地专注于双座跑车及超跑领域，不断打造出全球最注重驾驶者体验的座驾。全新公布的商业计划“Track22”核心内容是，迈凯伦承诺将会把营业额的20%-25%投入未来产品及技术的研究与开发。这一行业领先的比率，意味着迈凯伦将会在未来六年间，陆续投入10亿英镑，打造出15款全新车型及车款。

   日内瓦车展上，570GT的全球首秀将2016年新车型发布推向了高潮。与此同时，迈凯伦宣布在2017年，运动跑车系列还将新增Spider敞篷版本。而675LT Coupé 和 675LT Spider在几周内售罄这一成绩则显示出LT设计的魅力，未来，LT将会成为迈凯伦旗下专注赛道的子品牌，带来更多惊艳新作。

   继采用油电混合动力技术的迈凯伦P1TM 大获成功之后，迈凯伦将会继续推进这项技术的应用。至2022年，迈凯伦品牌旗下至少有50%的车型将采用混合动力技术。而在英国沃金迈凯伦全球技术中心（McLaren Technology Centre），全球顶尖的研发工程师正在评估是否可在终极跑车系列全新一代车型上采用全电动技术。

   迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅（Mike Flewitt）说道：“迄今为止迈凯伦已经发布了多款世界级的产品，这也为我们未来大幅投入研发创造了无限可能。我们的全新商业计划之所以命名为‘Track22’，是因为我坚信我们正朝极为令人振奋而成功的未来走去，正是为这样的未来，我们规划了直至2022年的发展策略。我们将在现有的运动跑车、超级跑车以及终极跑车三大系列中，发布15款全新车型及车款。我们还将在商业计划的后期，发布全新的发动机设计。”

   “迈凯伦下一款混合动力车型将会在六年计划的后半段发布，而到2020年，至少50%的车型将搭载混合动力技术。混合动力技术在二氧化碳排放量和油耗性能上有着明显的优势，而对于我们而言，它的目的更在于创造迈凯伦专属优越性能以及驾驭享受。不止于此，迈凯伦的研发工程师已经开始着手模型试验，评估终极跑车系列中全电动车型的可行性，这就是迈凯伦的研发节奏。”

“最重要的是，此商业计划表明，迈凯伦品牌将会继续自豪坚定地以独立品牌的身份，打造全球最佳双座跑车及超跑，位于英国沃金的团队也会始终如一地手工打造每一台迈凯伦座驾。”