近日车主之家收到了一个别克英朗车主陈先生的投诉

▼

称变速箱同样故障连续维修了四次都没法修好，要求更换变速箱却被拒绝了。

车主表示有图有真相

以下两图就是第一次和第二次维修的结算单

▼

听 故 事 的 时 间 到 了  

▼   

       2015年11月，变速箱第一次出现问题，变速箱无法升到6档，故障灯亮，换挡顿挫，4S店给免费更换了变速箱控制模块。修好车刚开了几公里，又出现了第二次故障，故障症状和前一次完全一样，这次4S店给更换了变矩器。

       第二次修好以后开了半个月，变速箱第三次出现了同样的问题，4S店又给陈先生换了变速箱油泵，并声称经检查，上次拆下的变矩器没有故障，又换回到车上。原本以为这次算是彻底修好了，没想到不到半年时间，今年5月又第四次出现同样的故障，这次4S店又怀疑是变矩器故障，再次更换。

       不过呢。。。第三、四次维修凭据车主还没拿到手，下图是第五次维修的结算单

▼   

       又过了不到一个月时间，车子第五次出现同样的故障，这次车主忍无可忍，强烈要求更换变速箱。车主先后与4S店的客服经理、理赔员、上汽通用官方客服交涉多次，得到的答复是没有达到更换变速箱的标准，只能更换坏的油泵和两根连接轴。车主无可奈何，只好接受修车。

       根据车主提供的联系方式，编辑联系了4S店客服杨经理，下为通话大概内容：

听 律 师 怎 么 说 

▼

       看 编 辑 点 评       

▼

     质保期变速箱有问题可以继续免费修，但是7个月修5次变速箱的频率换谁都受不了。如果4S店还是找不到问题的真正原因，那么客户的车是不是就变成4S店的试验品和教学材料？如果到了质保期内变速箱故障还没修好的话，那出保后是不是就要自己掏钱修了？

因为车子在厂家质保期内不在三包期内，所以换变速箱的请求得不到法律支持。厂家和4S店修完又修的做法是没有问题，只是专业度和用户体验太差。如果把客户的车当作实验品，那么所谓的‘别克关怀’也只能是一句屁话。