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汽车底盘的软硬原来都是它?

2016-08-05 15:30:36        002

汽车的底盘的舒适度很大程度上都是取决于悬挂系统,那我们来看看悬挂是什么

        1、汽车悬架系统是什么

        汽车悬架系统是指装于车轮和车架之间的一套机械组件,是车体与路面之间的缓冲器,可以有效的保护车体。

        2、汽车悬架系统有什么用处?

汽车底盘的软硬原来都是它?

 

         1)当汽车通过凹凸不平的路面时提供缓冲作用。

         2)保证车轮在固定的角度内活动,使转向稳定。

         3)支撑车轮的重量。

         4)维持车轮与路面的良好接触,确保车轮与路面之间产生的驱动轮、制动力能确实地传到车身上。

         5)汽车悬架即要满足舒适性的要求,又要兼顾操纵稳定性的要求,而它们往往又是互相矛盾的。弹簧越软,乘坐越舒服。而弹簧太软,就会出现制动点头,操纵不稳等现象。因此设计只好走中庸之路,两方面都要兼顾。

汽车底盘的软硬原来都是它?

 

        3、现代汽车悬架系统有哪些?

现代的汽车悬架系统基本都是ECAS(主动全空气悬架)系统,它是来自欧洲的主流悬架系统。ECAS应用了电子控制系统,使传统的空气悬架系统的性能得到很大改善,汽车在各种路面、各种工况条件下能实现主动调节、主动控制,并增加了许多辅助功能(如故障诊断功能等)。

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