2010年上半年，面对市场对一汽-大众产品的旺盛需求，经过全体员工的共同努力，一汽-大众经营业绩持续保持增长势头，共生产轿车398938辆，其中生产大众品牌轿车304402辆，生产奥迪品牌轿车94536辆；销售431609辆(含进口车)，其中，销售大众品牌轿车为323009辆，销售奥迪品牌轿车为108600辆。两大品牌轿车持续热销，产品供不应求，呈现良好的发展态势。

年初以来，为快速提升产能，满足市场需求，一汽-大众经管会带领全体员工，积极寻求对策，挖掘生产潜力提升产能，以合理布局与科学计划，有效推进各项工作。一汽-大众经管会召开专题研讨会以及召开多次部门协调会议，研究解决实际问题，制定切实可行措施，从实际出发，对全年的产销目标进行了多次调整，达到一个新的挑战目标，并提出要紧紧围绕双方股东的战略部署，抓住市场新机遇，全面提升能力攀极限，夯实基础谋未来，力争实现经营业绩新突破的工作思路开展全年经营工作。一汽-大众上下形成了顽强拼搏，锐意进取，夺高产，保市场的工作氛围，尤其是奋战在各生产岗位上的员工们，克服了重重困难，加班加点，保质保量地紧张工作着。

销售方面，大众品牌各车型销量均呈现喜人的增长态势，其中，捷达共销售119538辆，以突破10万的成绩继续领衔众车型；销售主力军宝来共销售75472辆，月均销量过万，在主流家轿市场依旧占据热销车型前列；速腾则以60020辆的销售数据也实现了月均过万的好成绩；随着2011款迈腾的助力，这款B级代表车型也收获了41725辆的销量，较去年同期有所增长；而2009年刚刚推出的高尔夫，在今年上半年也实现了销量攀升，并以26254辆的业绩呈现较强的增长态势。

奥迪品牌6月份共销售新车21,203辆，以同比增长62%的出色成绩创造了奥迪在华最佳单月销量记录。至此，2010年上半年一汽-大众奥迪品牌销量累积达到108,600辆，已经超过去年前9个月的累计销量，同比增幅高达64%，再次树立了高档车市场标杆。其中，国产车型累计销售93,993辆，同比增长57%；而进口车型上半年销售新车14,607辆，同比增长高达139%。其中，奥迪A4L 6月份单月销量突破4400辆，上半年累计销售26,622辆，同比增长逾一倍，再次巩固了其在中型高档轿车市场的优势。而奥迪A6L作为国内高档行政级轿车市场的领袖车型，6月份销量再次过万，上半年累计销量59,465辆，同比增长28.3%，以稳健的市场表现继续保持其引领者地位。而上市不久的国产Q5单月销量2,444辆，半年累计销售7,906辆，以势不可挡的销售势头见证了其卓越性能和精准定位。

目前，一汽-大众各车型产品结构日趋合理，不仅涵盖了A、B、C三个中国最主流的轿车市场，其在各细分市场也都处于高端或主力车型，并且，高尔夫、新捷达、宝来1.4TSI、CC和国产Q5的上市，也使一汽-大众的产品线更为丰富，随着这些车型在汽车市场逐步发力，一汽-大众下半年的整体销量有望再创新高。

与此同时，一汽-大众众多新项目通过合理的规划、布局，各项目建设进展顺利。在产能快速释放中，EA111发动机按时实现投产；代表大众品牌中先锋前卫的高性能运动车型GTI震撼上市；内饰和外饰做了很大改进，安全性得到升级的新捷达成功按时上市；动感与优雅完美结合的高级轿车CC成功实现SOP并将于7月中旬投放市场。同时轿车三厂（成都）建设和改造按计划进行中。此外，经双方股东批准建设的广东项目已经顺利签约。

一汽-大众上半年良好的经营业绩，为全年经营目标的实现奠定了基础。

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